Rote Lampen für Nebelschlussleuchte

[Baustellenhaber]

moin moin kann mir einer von euch sagen ob und wo man rote lampen für die nebelschlussleuchte herkriege???

 

hab nämlich gar keine lust so ne hässlich nebellampe anzubauen..

 

hab getönte heckleuchten drinne und da leuchtets dann halt nunmal weiss raus anstatt rot^^

 

bei stahlgruber und ATU war ick schon...stahlgruber hat zwahr welche aber nur für stoplicht und die haben bei dem bajionettverschluss die zwei zähne versetzt so das die nicht passen...

 

für hilfe wäre ick sehr verbunden...

 

thx leute

[e30User]

Mein BMW: 318i Touring, das Fahrzeug ?

 

Nebel weiß ? was sind das für Rückleuchten (Hersteller) ?

[Mathes318iA]

vergiss es!

 

in der abe steht eindeutig drin das die lampen nur mit zusätzlicher NSL gefahren werden dürfen. also entweder NSL anbauen oder mit weissen leuchtmittel rumfahren. ne legale sache wird das eh nicht.

[Baustellenhaber]

hmm hab grad auf der seite...

http://www.fuers-auto.de/product_info.php?info=p1062_ROT-P21W-legal.html

 

rote lampen entdeckt die man einbauen könnte und auch für STVZO zugelassen sind...(lampen)

 

ja ich weiss das in der ABE drinne steht das NSL nachgerüstet werden muss...aber früher gabs halt auch keine roten STVZO zugelassenen lampen...

 

und der tüv naja mal abgesehen wenn er es weiss weiss ers...guckt eigentlich auch nur ob die nebelleuchten leuchten in richtiger farbe oder nich..

[Mathes318iA]

ja und früher hatten wir auch nen kaiser.

[RainerE30]

Und um welche Rückleuchten handelt es sich denn nun??

[derAlex]

..die Birnen kriegst du bei "kfzteile24.de" deutlich billiger, auch verchromt..

 

greetings

alex

[Baustellenhaber]

hersteller is SEIMA

für dunkeleingefärbte heckleuchteneinheit...

 

 

@mathes ja ich weiss^^...

[318iC_m40]

Hallo Baustellenhaber

Habe dunkle MHW Rückleuchten verbaut. Die Kappe wo die Birne reingeht entfernt, und rot lakierte Birnen eingesetzt. Verboten ich weiß. Sehe keinen Sinn darin an einem Sommer Saison Schönwetter Fahrzeug Nebelrückleuchten zu haben (StVO hatt andere Meinung). Seit 12Jahren verbaut, noch niemand gestört. Hatte auch mal eine Tüv-Idee mit starkem Klettband und Schnellkupplungen für Strom.

Ist halt genauso sinnig wie Euro2 mit KLR, wenn er im Sommer sowieso nicht anspringen würde.

[e30User]

Meine Leuchten haben auch keine NSL, was bis 01/1990 kein Problem darstellt.

 

Falls Du doch eine hässliche zusatz-Nebelschlußleuchte anbringen möchtest, halte dich hieran :

 

§ 53d Nebelschlußleuchten

(1) Die Nebelschlußleuchte ist eine Leuchte, die rotes Licht abstrahlt und das Fahrzeug

bei dichtem Nebel von hinten besser erkennbar macht.

(2) Mehrspurige Kraftfahrzeuge, deren durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit

mehr als 60 km/h beträgt, und ihre Anhänger müssen hinten mit einer oder zwei, andere

Kraftfahrzeuge und Anhänger dürfen hinten mit einer Nebelschlußleuchte ausgerüstet

sein.

(3) Der niedrigste Punkt der leuchtenden Fläche darf nicht weniger als 250 mm und der

höchste Punkt nicht mehr als 1.000 mm über der Fahrbahn liegen. In allen Fällen muß der

Abstand zwischen den leuchtenden Flächen der Nebelschlußleuchte und der Bremsleuchte

mehr als 100 mm betragen. Ist nur eine Nebelschlußleuchte angebracht, so muß sie in der

Mitte oder links davon angeordnet sein.

(4) Nebelschlußleuchten müssen so geschaltet sein, daß sie nur dann leuchten können,

wenn die Scheinwerfer für Fernlicht, für Abblendlicht oder die Nebelscheinwerfer

oder eine Kombination dieser Scheinwerfer eingeschaltet sind. Sind Nebelscheinwerfer

vorhanden, so müssen die Nebelschlußleuchten unabhängig von diesen ausgeschaltet werden

können. Sind die Nebelschlußleuchten eingeschaltet, darf die Betätigung des Schalters

für Fernlicht oder Abblendlicht die Nebelschlußleuchten nicht ausschalten.

(5) Eingeschaltete Nebelschlußleuchten müssen dem Fahrzeugführer durch eine

Kontrolleuchte für gelbes Licht, die in seinem Blickfeld gut sichtbar angeordnet sein

muß, angezeigt werden.

(6) In einem Zug brauchen nur die Nebelschlußleuchten am letzten Anhänger zu leuchten.

Die Abschaltung der Nebelschlußleuchten am Zugfahrzeug oder am ersten Anhänger ist aber

nur dann zulässig, wenn die jeweilige Ab- bzw. Wiedereinschaltung selbsttätig durch

Aufstecken bzw. Abziehen des Steckers für die Anhängerbeleuchtung erfolgt.

[Baustellenhaber]

also hab mir heute (danke an derAlex) bei kfzteile24 die roten birnen gekauft und der meinte die kann man eigentlich verbauen da diese genau die gleiche wattzahl haben wie die normalen und die lampen für stvzo zugelassen sind...und die dinger leuchten richtig hell...also kann man wirklich als nebelschlusslampen benutzen....mal gucken was der tüv sagt nächstes jahr...jedenfalls is die sicherheit das es rot leuchted wenns den mal neblig is sicher...

 

danke nochmal für alle antworten

[bobafett]

hast du da 2 bestellt?

sind das die osram diadem??

 

spiele mit dem gleichen gedanken,weil ne zusätzliche leuchte verbauen,kommt mir nicht in die tüte.

 

mal was anders,jeder reitet hier immer auf vorschriften rum und tut so als würde alles bei ihm legal sein.

schon mal dran gedacht das die ganzen m50 umbauten streng genommen alle illegal sind??

hatz irgendwer ein abgasgutachten erstellen lassen??

testen lassen wie sich der cw wert auswirkt??

 

des sind sachen die normal berücksichtig werden müssen und die kaum einer prüfer macht oder?!

da wird dann so ein lämpchen wohl das kleinere übel sein.

 

was sollte den dagegen sprechen,so ein lämpchen zu verbauen?

die gabs damals nicht,aber nun gibts diese und wenn die ihren dienst ordentlich versehen,dann wird mit sicherheit ein m50 eintragender prüfer auch keine probleme haben diese anzuerkennen oder nicht??

[Baustellenhaber]

hab die nicht bestellt bobafett ,da ick in berlin wohne bin ich in die filiale gefahren die haben die da auf lager..sind 2 in einer packung wie in meinem link oben genau die gleichen nur das sie bei kfzteile24 nur 7 euro kosten und nich 12,95....und steht auch extra drauf zugelassen für STVZO...

sind aber nich die osram diadem..da war ich mir nicht sicher wegen der STVZO zulassung manche schreiben ja manche schreiben nein( auf der fuers-auto.de seite steht nämlich bei den osram nicht zugelassen für STVZO)...daher hab ick auf die zurückgegriffen...find eben auch da wird man sicher mit dem prüfer reden lassen wenn sie ihren zweck erfüllen...

[bobafett]

hm,weil es gibt ja fürn e60 diese crystal rüllis und die haben die birnen drin und deshalb verstehe ich nicht,warum die nicht erlaubt sein sollten.

[Baustellenhaber]

ich kanns leider nicht 100ig sagen auf ner anderen seite stand das nur die osram diadem für sowat zugelassen is...und daher is es für mich halt nicht schlüssig gewesen so das ich die genommen hab...tun denk ich mal genau den gleichen zweck..fürs kleinere geld...^^

[Mathes318iA]

hm,weil es gibt ja fürn e60 diese crystal rüllis und die haben die birnen drin und deshalb verstehe ich nicht,warum die nicht erlaubt sein sollten.

 

dann lies dir mal die abe dazu durch. scheissegal was es damals nicht gab und heute gibt. da steht drin das ne zusätzliche nsl verbaut werden muss. und somit ist das (wenn mans genau nimmt) illegal.

[bobafett]

genau wie m50 umbauten;-)

[318iC_m40]

Richtig. Nicht zugelassen. Da kann man nichts machen.

Schau dir mal Deine Rückleuchten genau an. Sie haben im Gehäuse keinen Reflektor :(

Wie gesagt, bis jetzt hat sich niemand darüber aufgeregt. Wenn die Birnen wesentlich heller sind als z.B. die normale Rückleuchten würde ich mich über einen Bericht freuen.

Die Zusatznebelleuchte ist kein akt anzuschliessen, wenn man sie an die Orginalen Nebelscheinwerfer im Kofferaum anzapft.

[bobafett]

darum gehts ja nicht,sondern darum,das man durch diese birnen eine rote nebelschlußleuchte in den schwarzen mhw´s zaubern kann.

das was du meinst mit den reflektoren ist ne andere sache;-)

[Mathes318iA]

genau wie m50 umbauten;-)

 

scheinbar hastes immer noch nicht begriffen. hauptsache was nachgeplappert was man so sonnntags morgens in der eckkneipe aufschnappt.

[bobafett]

wow tolle antwort mathes!!

hast du dich schon mal genauer erkundigt oder plapperst du nun irgendwas nach??

wenn jeder so engstirnig ist und mit fadenscheinigen behauptungen/aussagen wie du kommt,gabs fürher nicht und bla bla bla,dann ist es klar das es nicht anerkannt wird.

aber ist schon klar,willst mal wieder mit 2 maß messen und des was du von dir gibst is richtig und alles andere falsch..

ist schon ok...

hab mich zwecks meinen m50 umbau mal genauer erkundigt und wenn du das auch mal tust,merkst was es für gesetzliche hürden gibt,die zu beachten sind,aber teilweise nicht beachtet werden und wenn man das weiß dann sollte das akzeptieren einer birne das kleiner problem sein.

werd aber morng mal beim tüv das ansprechen,der wird es etwas genauer wissen wie du und ich;-p

[318iC_m40]

darum gehts ja nicht,sondern darum,das man durch diese birnen eine rote nebelschlußleuchte in den schwarzen mhw´s zaubern kann.

das was du meinst mit den reflektoren ist ne andere sache;-)

 

Habe mich ein wenig schlecht ausgedrückt. Die roten Katzenaugen sind auf alle Fälle extra. Im Innerem der Scheinwerfer sind silberne Reflektoren, die das Licht brechen, gleichmässig Verteilen (Blinker, Rück-, Bremslicht) ausser halt bei den Nebelrückleuchten. Mit einer hellen roten Birne lässt es sich beheben.

Habe mal LED`s ausprobiert, die waren eine Katastrophe.

Wie gesagt, mit heller Birne fällt es nicht so auf. Ausser der Schlauberger hat Ahnung und lässt sich die ABE zeigen:-[

[bobafett]

naja die nebelschluß,hast ja net recht oft eingeschaltet;-)

mit den katzenaugen ist klar.

da werd ich mal mit meim tüv prüfer reden und dann mal schauen was er dazu sagt.

[Baustellenhaber]

der reflektor is mir klar das der extra angebaut werden muss, haben ja auch die meisten, meine liegen zwar im handschuhfach aber die liegen da seit kauf des autos weil ich das ABE nicht durchgelesen habe..

..ich kann ja morgen abend mal versuchen ein bild zu knipsen wie es aussieht...das hier euch mal ein bild machen könnt..

ick finde das sie definitv heller leuchten als das normale abblendlicht selbst bei nachmittagslicht...

das es normal mit dem ABE wo wie mathes sagt es ausdrücklich drinne steht das NSL nachgerüstet werden muss weiss ich..will ich auch nicht drüber streiten lohnt sich ja nicht...aber ne gewisse skepsis gegenüber dem was soll und dem was heutzutage geht darf doch erlaubt sein...umsonst kriegen die lampen ja nicht die zulassung der STVZO für nebelschlussleuchte bei einbau in rücklichter ohne ...

[bobafett]

das steht in der abe und wenn man berücksichtigt wann die erstellt wurde.

evtl gibts ja da nen spielraum der die birnen zuläßt,weil mhw,wird mit sicherheit keine neue abe mehr erstellen lassen.

wenn der tüv sonst nen käse einträgt,der gründlicher hinterfragt werden sollte,dann sollte da da auch was machbar sein.

 

andere seite ist aber wieder,wer will was dagegen sagen?die grünen?das ist so ne sache,vorallem wenn man bedenkt wieviel leut mit lasierten rückleuchten rumasseln und nie probleme haben.

 

so oft hat man ja seine nebelschluß nicht an,wenn man sich an den verwendungszwck hält:-P