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ix felgenfrage


JamesRoy316i
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hey leute. ich such jetzt schon ewig wien irrer originale ix felgen. bin langsam am aufgeben. weiß vielleicht jemand ob ich die bmw kreuzspeichen fahren darf? eingetragen habe ich:7Jx15H2 205 55R15:kotz:

AWD

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also soweit ich weiss sind ix felgen und felgen vom normalen unterschiedlich von der ET her

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Du brauchst die Kreuzspeichen mit der passenden Einpresstiefe ET41.

 

Die Kreuzspeichen für die Hecktriebler haben ET24.

 

 

Soweit ich weiss sind die nicht beliebig tauschbar.

Es ist unmöglich etwas idiotensicher zu machen, dafür sind Idioten zu erfinderisch

 

Hier geht es zum E30 Chat http://www.e30.de/chat.htm

 

ehemalier E30 318i

http://images.spritmonitor.de/389379_5.png

 

E34 520i M50 LPG

http://images.spritmonitor.de/528286_3.png

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/528286.html%5D

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Stimmt,für 7jx15" brauchst ET41

 

6,5j 14" ET 45

 

6j 14" ET 47 (alles rundum,wohlbemerkt)

 

 

Nur sorry fürs OT, aber würde gerne mal die IX Felgen im Unterschied zu normalen Kreuzspeichen sehne bzw. wissen warum ich keine andere ET fahren darf!!!:bilder:8-/

 

Thx,lg,Roli.

Erst beim Nachfolgemodell (E36) wurde die zweitürige Variante des Modells als Coupé bezeichnet, da sie eine eigenständige Karosserie mit wenigen Gemeinsamkeiten zur viertürigen Limousine aufweist. :klug:

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Der Unterschied ist halt das Mass der Einpresstiefe der Felgen, dadurch stehen die Felgen unterschiedlich tief im Radhaus

 

Der iX hat andere Achsen als die "normalen" E30, zumal vorne durch die angetriebenen Räder

 

Bilder habe ich leider keine, zumal ich meine, dass man an den Felgen von aussen keinen Unterschied sieht, nur von innen im direkten Vergleich kann/könnte man einen Unterschied sehen ....

Es ist unmöglich etwas idiotensicher zu machen, dafür sind Idioten zu erfinderisch

 

Hier geht es zum E30 Chat http://www.e30.de/chat.htm

 

ehemalier E30 318i

http://images.spritmonitor.de/389379_5.png

 

E34 520i M50 LPG

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Der IX hat tatsächlich ne andere Einpresstiefe als der Heckler... Liegt wohl an den Plastikaufsätzen am Kotflügel... Wer ET24 fahren möchte, der muss die "absägen" (denk ich mal), sonst sitzt der Reifen hinten am Plastik auf.

Hab aber auch schonmal gehört dass die normale Kreuzspeiche auch passt... Die hat ja 7x15 et24, richtig?

 

Ich werde mir die 16x7,5 Brock B2 demnächst montieren, die haben ne et von 25... Muss ich mir was einfallen lassen, wie ich die Montiere ohne dass ich die IX typischen Plastikaufsätze am Kotflügel verliere.

Das Problem besteht dann darin, dass die von unten, genau da befestigt sind wo man bördeln muss...

Ich werde morgen mal Fotos machen, dann könnt ihr euch das anschauen.

Wenn dich mit dem IX das Heck überholt, dann warst du definitiv zu schnell...

 

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es passen bei mir auch brock alus die schon beim kauf drauf warn 9jx16 b6. ET15 Hinten und Et30 Vorne. da ich nur vorne einen dezente tieferlegung habe, also fast serie, schleift bei mir garnix. die felgen stehen nur an den seiten 1,5cm aus dem radkasten heraus und das is ja bekanntlich nicht erlaubt und sieht total zum kotzen aus!!! ich weiß nicht so genau was das mit der einpresstiefe auf sich hat, jeder sagt was anderes. egal ich brauch nur dringend andere felgen. bitte rettet mich!!!

AWD

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Wenns keine BMW-Felgen sein müssen schau zur Golf-/Kadett-Fraktion, die meisten dieser Felgen passen recht gut auf den iX.

 

Gruß Thomas

Vorteil eines Fronttrieblers?

Beim Rückwärtsfahren hat man Heckantrieb!

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Wenns keine BMW-Felgen sein müssen schau zur Golf-/Kadett-Fraktion, die meisten dieser Felgen passen recht gut auf den iX.

 

Gruß Thomas

 

 

:-[:popo:

 

Nimm doch die normalen Kreuzis mit ner ET ,ha,warte mal(stöbern geh..)

 

dann müßten doch das auf den Bild "originalle" IX Felgen sein,oder???

Weiß nur im Moment die Et nicht,sollten aber vom Schlachten her noch übrig sein..

STA60121.JPG

Erst beim Nachfolgemodell (E36) wurde die zweitürige Variante des Modells als Coupé bezeichnet, da sie eine eigenständige Karosserie mit wenigen Gemeinsamkeiten zur viertürigen Limousine aufweist. :klug:

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also sowas,jetzt sehe ich doch mal gerade nach welche ET ich auf meinem IX habe,und wer glaubt den sowas(siehe Bild)

 

Habe mir die Felgen schon vor dem IX gekauft,waren gerade günstig zum Abgeben,weil der Vorbesitzer meinte, das die nicht gut ins Radhaus von seinem E30 passen würden!!

 

:hase::daumen::-)8-):D:winken::saufen: und :-UU

DSC00927.JPG

Erst beim Nachfolgemodell (E36) wurde die zweitürige Variante des Modells als Coupé bezeichnet, da sie eine eigenständige Karosserie mit wenigen Gemeinsamkeiten zur viertürigen Limousine aufweist. :klug:

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15"er fürn ix wirst recht lange suchen müssen,habs nach ner zeit aufgegeben.

die et 24 passen hinten mit etwas arbeit problemlos,aber vorne wirds dir optisch überhaupt nicht zu sagen,weils nämlich vorne breiter wirken wird als hinten.

bei ebay werden die so hoch gepusht,dast die wahrscheinlich gleich neu kaufen kannst:motz:

 

hab ja bei meinem die ix verbreiterung entfernt und fuhr kurzzeitig die 15"er et24 und war optisch überhaupt nicht zu frieden und der herby wollte auch die et24 auf seinem ix fahren und als er gesehen hat,wie das aussieht hats er auch gleich sein lassen..

 

habe mir nun 17"er fürn winter gekauft und die haben eine et von 35,schaut vorne super aus,aber hinten stehen sie optisch recht weit innen:-(

wollte pro seite hinten 5-10mm distanzen verbauen und dabei kam raus,das ich nur distanzen ohne zentrierung verbauen kann und da hab ich keine:-(

 

hab nen satz bbs 14"er fürn ix mit neuen winterreifen,aber irgendwie kann ich die als anhang bei ner mail nicht anhängen,der pc erzählt mir was das er sie hochläd,aber es passiert gar nichts?!

http://e30-talk.com/%3Ca%20href=http://bfbc2.statsverse.com/stats/ps3/lordvader480%20target=_blank%3E%3Cu%3E%5Bimg%5Dhttp://bfbc2.statsverse.com/sig/clean1/ps3/lordvader480.pnghttp://bfbc2.statsverse.com/sig/clean1/ps3/lordvader480.png
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