Kurty_24 Geschrieben: 12. August 2008 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 12. August 2008 Mahlzeit...... Auf Grund diverser E30 in meinem Bekanntenkreis ist es mir immer recht gut möglich Dinge zu vergleichen. Nun ist mir aufgefallen, dass es im vergleich zu anderen E30 extrem schwer ist mein Gaspedal zu betätigen (was bei den Spritpreisen ja vielleicht nicht das Schlechteste ist ). Es ist jetzt keinesfalls so, als sei etwas verbogen oder nicht original - aber es geht echt deutlich schwerer als bei allen anderen und das nervt ! Wobei mir grad mal einfällt, dass das Gaspedal recht wenig mit dem Pedalerieblock zu tun hat .Mein Touring war ja ursprünglich mal nen Automat, kann das vielleicht damit was zu tun haben? Am Gaszug vorne ist eigentlich auch nichts verklemmt und der Kick Down Schalter unter dem Pedal ist natürlich auch ausgebaut. Hat jemand ne Idee wo der Hase im Pfeffer liegen könnte ??? MfG Zitieren Ich wollte mich an dieser Stelle gerade geistig mit Ihnen duellieren. Aber wie ich sehe sind Sie unbewaffnet! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
NULLZWOtii Geschrieben: 12. August 2008 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 12. August 2008 Flute den Gaszug mal mit WD40! Zitieren Zitat Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience! Meine Homepage: ** nullzwotii.de ** *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...*** Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
e30User Geschrieben: 12. August 2008 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 12. August 2008 Flute den Gaszug mal mit WD40! Bewirkt Wunder ! Zitieren Hallo e30User,du hast im Forum E30-Talk eine Verwarnung erhalten Grund:--------------Dauerhafte Sperre-------------- Bastelbert Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Mathes318iA Geschrieben: 12. August 2008 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 12. August 2008 Flute den Gaszug mal mit WD40! Bewirkt Wunder ! ausser bei mir! hab nen neuen verbauen müssen. Zitieren grussder "nörgelnde supertrucker" (zitat ende) Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
e30User Geschrieben: 12. August 2008 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 12. August 2008 Flute den Gaszug mal mit WD40! Bewirkt Wunder ! ausser bei mir! hab nen neuen verbauen müssen. Dann haben sich bei Deinem schon Drähte gelöst gehabt. Oder er war gänzlich ankorrodiert ;) Zitieren Hallo e30User,du hast im Forum E30-Talk eine Verwarnung erhalten Grund:--------------Dauerhafte Sperre-------------- Bastelbert Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Mathes318iA Geschrieben: 12. August 2008 #6 Meldung Teilen Geschrieben: 12. August 2008 ich vermute das erstere. weil der kickdownzug zum getriebe war auch schon splissig. Zitieren grussder "nörgelnde supertrucker" (zitat ende) Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Kurty_24 Geschrieben: 13. August 2008 Autor #7 Meldung Teilen Geschrieben: 13. August 2008 Werde ich mal versuchen.....was kostet der Komplette neue Zug denn???Aber vom Pedal selber her gibts keine Unterschiede der Federn zwischen Automat und Schalter? MfG Zitieren Ich wollte mich an dieser Stelle gerade geistig mit Ihnen duellieren. Aber wie ich sehe sind Sie unbewaffnet! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
e30User Geschrieben: 13. August 2008 #8 Meldung Teilen Geschrieben: 13. August 2008 Werde ich mal versuchen.....was kostet der Komplette neue Zug denn??? 10 bis 15 € im Zubehör Zitieren Hallo e30User,du hast im Forum E30-Talk eine Verwarnung erhalten Grund:--------------Dauerhafte Sperre-------------- Bastelbert Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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