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aluminium tonnenlager ???


318is-power
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Lege dich nie mit einem Idioten an, er zieht dich auf seinem Niveau hinunter und schlägt dich mit seiner Erfahrung :D

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@grufti: das erklärt dann deinen drei-monats-quartal reifentausch hinten :-)

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die alu tonnenlager gibts bei muzzimotorsport auch ..

wenn das lager kürzer ist kommt die achse näher an die karosserie und somit hast du weniger sturz ..

gleiches hast du aber auch bei den powerflex lagern, gibts auch in der kurzen version ..

wenn du das auto nicht nur auf der rennstrecke fahren willst würd ich von den alulagern abraten und die powerflex nehmen ..

gruß Markus

 

440 Pferde artgerecht zu bewegen ist was anderes als den Einkaufswagen zu den Kinderüberraschungen zu schieben. Actros MP3

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hab auch forensuche benutzt, also von der seite bimmerworld scheint hier noch nicht gesprochen zu sein oder???

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sind die kurzen powerflex ein geheimtipp??? sollte man sich die auf jeden fall lieber reinmachen, als die originalen???

mir ist nur wichtig: weniger reifeninnenkantenverschleis, lange lager-lebensdauer, fahrkomfort spielt bei mir keine rolle!

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geheimtipp sind sie eigentlich nicht ..

aber wenn du eh schon probleme mit dem sturz hast würd ich auf jedenfall die kurzen lager nehmen ..

gruß Markus

 

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irgenwelche quellen, wo man die dinger am besten bekommt?? hab grad einen polnischen ebay-händler entdeckt, will 72euro für einen satz haben, recht günstig, aber ob seriös???

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schreib mal ne PN an E30fürimmer , der kann das zeugs besorgen ..

oder auch hier http://www.kuppe-voll.de/

gruß Markus

 

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  • 5 Monate später...

gibs auch gekürzte PF-lager, zur zeit irgendwie nicht lieferbar, aber hab beim googeln erfahren, dass sich einige die pf selber kürzen...

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wichtig ist bei gekürzten TL das difflager auch entsprechend anpassen oder verstellbare besorgen, sonst hängt die HA schief & auf spannung!

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