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Hilfe Bremsenumbau


Leutnant_Powell
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Hallo,

 

habe vor in den nächsten monaten meine bremse hinten umzubauen. zum einsatz soll die normale bremse vom 6-Zylinder kommen. habe im wiki nur etwas über eine noch größere Bremse gefunden.

 

jetzt meine Frage,w as muss geändert werden. Muss mir ja dann einen Achsschenkel besorgen mir der großen bremse.

 

muss ich dann auch den großen bremskraftverstärker verbauen oder reicht der alte aus?

und muss ich an den Bremsleitungen irgendetwas ändern?

 

empfiehl es sich dann hinten das fahrwerk vom 6-Zylinder zu übernehmen oder kann ich vorerst das 4-Zylinder fahrwerk weiterverwend?

mfg
Dominik

Biete: Reifenmontage 

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des fahrwerk vom 4zyl kannst behalten,da sich ja bei dir nichts gewichtstechnisch ändert.

bremsleitungtechnisch müßen die leitungen vom schenkel geändert werden,also die die vom verteiler hinten zu den bremssättel gehen.

hbz,weiß ich etz grad nicht ob es da bei denen unterschiede gab.

http://e30-talk.com/%3Ca%20href=http://bfbc2.statsverse.com/stats/ps3/lordvader480%20target=_blank%3E%3Cu%3E%5Bimg%5Dhttp://bfbc2.statsverse.com/sig/clean1/ps3/lordvader480.pnghttp://bfbc2.statsverse.com/sig/clean1/ps3/lordvader480.png
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Mein Männe hat die komplette Hinterachse getauscht, die vom 316 raus und die vom 325 rein.

:beemwe: Klein, Dick, Sexy *fg*

 

Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen,

der muß auch mit jedem Arsch klar kommen!!!!!:D

 

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aber am bremskraftverstärker wird nichts geändert oder wie? da bleibt der vom 316er drin?

 

sollen dann auch vorne irgendwann andere bremsen hin.

mfg
Dominik

Biete: Reifenmontage 

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Vorne auf innenbelüftet umbauen.Bremssattel und scheibe

Markus-Garage

Motoreninstandsetzung-Motorsportzubehör

0171 - 4870075

SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Weber

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