Kofferraumschloß geht nicht

[Claus-e30]

Hi Mathes,

das ist die zweite gute Nachricht nach so einem lausigen Tag (die erste war: TÜV bestanden für den 325iT mit dem störrischen Heckschloß)!

Ich harre der Bilder!

 

Gruß

[Mathes318iA]

heute abend wirds nix mehr. hab bei 29grad lufttemperatur sehr wenig an und wenn ich so jetzt in den keller stapfe...............

 

nee ich mag die nachbarn.

[Claus-e30]

Moin Mathes,

hat es mit dem Gang in den Keller schon geklappt?

Gruß

Claus

[Mathes318iA]

:devil: ich hab vergessen wo der keller ist :devil:

[Claus-e30]

 

Unten!?

[zylle]

hi,

 

bei meinem IS (keine ZV) lässt sich auch seid ein paar Tagen der Kofferraum nicht mehr abschliesen.

Das Komische ist nur das es im Vorfeld einwandfrei funktioniert hat Der Wagen stand ein paar Tage auf der Hebebühne (vllt auch 1 oder 2 Tage in der Sonne) und plötzlich geht hinten der Abschliesmechanismus nicht mehr.

Der Zylinder lässt sich eindrücken, springt normal wieder raus, die Klappe lässt sich einwandfrei öffnen und schliessen, nur der Schlüssel lässt sich nicht drehen.

Hab das Schloss schon mit WD40 geflutet aber geht immer noch nicht... es sieht von aussen auch nicht wirklich vollgedreckt aus, eher im Gegenteil... giebts nicht ne einfachere Methode als das ganze Ding rauszubauen daran rumzuwerkeln und es später evtl. doch zu ersetzen?

 

LG zylle

[Claus-e30]

Hallo Mathes,

hast Du mich vergessen???

 

Gruß

 

Claus

[Mathes318iA]

nee claus hab ich nicht.

mein prob ist das meine teile auf einen wassergeschädigten keller bei mir und dem keller meiner ex verteilt sind. da isses nicht soo leicht den kleinden behälter mit dem touringschloss drin zu finden.

 

aber ich bleib am ball.

[Mathes318iA]

abdäääd!

 

soo lieber claus ich habs geschafft.

 

hinten den sprengring ab. den riegel entfernen. vorsicht kleine stahlkugel und feder nicht verlieren. dann das schloss logger in den schraubstock legen und hinten auf den bolzen nen kleinen bis mittelfesten hammerschlag geben. damit springt vorne der ring runter und verkinspelt sich nicht als wenn man da mitm schraubenzieher rumhebelt.

dann das schraubteil was sonst an die karosse kommt abziehn.

nun kannste das schloss drehn bis du irgendwo nen loch mit nem kleinen bolzen/stift siehst. den kannst du mit hilfe eines passenden inbusschlüssels vorsichtig rausschlagen. jetzt suchste dir ne passenden schraube oder nen durchschlag und treibst mit hammerschlägen den schliesszylinder in die richtung wo der schlüssel steckt raus. damit bekommst du auch die chromhülse zerstörungsfrei ab.

 

wenn du noch weitere bildunterstützung brauchst muss ich mal die bilder verkleinern und online stelln.