Standschäden vermeiden wie?

[Mr.Pink]

Hallo

 

ich muss aus Gesundheitlichen Gründen ca. 6-8 Monate mein Cabrio stehen lassen und habe es nun schon abgemeldet. Standort währe eine Garage oder ein Carport....( Carport bevorzugt weil Garage in anderer Ortschaft und ziemlich abgelegen steht ).

Was muss ich dazu beachten wenn ich das Auto jetzt diesen Zeitraum im Sommer stehen lasse bzw. dann kommt ja gleich der Winter also steht er jetzt dann fast ein gutes Jahr und wird nur hin und wieder mal auf dem Hof bewegt.

 

Also....

 

1. Besser das Auto ganz stehen lassen oder mal ab und zu laufen lassen?

2. Standschäden am Fahrwerk etc. wie vermeiden?

3. Lack nochmal Konservieren?

4. Andere Tipps??

 

Beste Grüsse und vielen dank

[Mathes318iA]

1.: nee stehn lassen. eventuell noch öltausch und billigöl rein und kurz laufen lassen.

 

2.: alte standräder besorgen und draufstellen. weil das fahrwerk nimmt am wenigsten schaden in normallage

 

3.: waschen und poliern und wachsen. eventuell mit ner baumwolldecke abdecken.

 

4.: nen schale mit salz reinstellen oder so nen luftentfeuchterdingens.

 

5.: einmal die woche nach dem auto schauen und sich aufs wiederanmelden und fahren freuen.

[Laafer]

Schau mal in die E30 Betriebsanleitung... Da steht ein ziehmlich ausführlicher Text zur vorrübergehenden Stillegung!

[Franko]

Wenn du keine Standräder hast/ besorgen kannst, geh in baumarkt und kauf dir für 1,5€ eine 2 cm dicke Styroporplatte, die in vier Teile zerschneiden, hinter die Reifen legen, dann drauf fahren. Reifen vorher noch auf 2,8 bar aufpumpen, dann gibt es auch keinen Standplatten!

Mit dem Öl vorher wechseln, mache ich nicht, ich lasse ihn halt nach der Pause mit dem alten im Stand warmlaufen, lasse es ab, neues inkl. Filter und dann nochmal warm fahren und Saison einläuten!

Fahrzeug bitte nicht während der Pause starten, da dass Kondenswasser dem Motor und dem Auspuff schadet und ihm Standbetrieb wird der Motor eh nie richtig warm!

Batterie ausbauen und an ein Ladeerhaltungsgerät anschliessen

und richtige Profis, drehen die Kerzen raus und sprühen etwas WD 40 in den Brennraum, dann Kerzen wieder rein, und einen öligen Lappen in den Auspuff stecken und vor die Drosselklappe legen, damit kein Sauerstoff in die brennräume gelangt!