DIFF E36 316i Compact in den E30...was Umbauen?

[Taki216]

Hi, wie die Überschrift schon sagt will ich mir ein 3,38er Diff aus dem 316i Compakt in mein Cabby bauen. Nun meine Frage: Was muss ich alles umbauen damit das ganze auch passt? Wollte es am Samstag machen und eben keine bösen Überraschungen erleben...

[Jochen]

Also entweder die ganze Achse, womit du dann gleich auch auf 5-loch umbaust (musst dann nat. vorne jedoch auch) oder, das aber ohne Gewähr, da ich es noch nicht selbst gemacht habe, den Diffdeckel vom e30 verwenden, dann könnte das auch so drunter gehen.

Bei letzterem bin ich mir aber wie gesagt nicht sicher.

 

Was versprichst du dir davon?

 

Gruß Jochen

[torben_318]

jochen, das passt so, ist der gleiche deckel wie im e30

eventuell den tachoantrieb mußt tauschen

 

 

 

das diff passt einfach so dort rein! ist ja die e30 achse im grunde, nur die naben sind anners!

kufen und einbauen!

[Taki216]

Jochen, ich hab mir ne M50B25 reingebaut...deshalb wollte ich mir das Diff reinmachen....

[cabbiman]

compact passt, weil e30 hinterachse... limo und co meines wissens ned

 

gruß cabbiman, der nen 3,45er ausm compact an der ha hängen hat

[torben_318]

nur compact passt, kein anderer e36, teilweiße noch E34

 

@taki: viel zu kurz!(wenn du das originlae m50 getr. verwendet hast)

 

kannst den ersten gang fast weglassen

 

nimm ein 2,93er (eta) oder 3.11er ausm compact, kürzer nicht

[Jochen]

compact passt, weil e30 hinterachse...

 

Ach mist, glatt vergessen.

Habt natürlich recht.

Allerdings halt ich das Diff für viel zu kurz für diesen Einsatz.

 

Gruß Jochen

[torben_318]

sag ich doch das es zu kurz ist

[Taki216]

Hatte erst das originale 4,27er zur Probefahrt drinn....war lustig...bei mir den 5 rein, über 12 Kreisel und 3 Ortschaften gefahren, und den Gang erst bei meiner Süßen ihrer Wohnung wieder raus...

Hab halt jetzt erst mal das 3,38 drinne bis ich ein passendes auftreiben kann, weil das 4,27 ja abslout untauglich ist für die Maschine und ich den Wagen ja zum Arbeiten fahren brauch

Aber ein großes DANKE an euch alle!!

[Taki216]

Also so ohne weiteres passte es dann doch nicht. Das originale E30 Diff und die Antriebswellen haben nen 86er Lochkreis, das Compact Diff nen 80er Lochkreis. Also schnell die Wellen mit umgebaut, aber nun spinnt das ABS. Nach 10 Metern geht die ABS Birne im Kombi an und leuchtet permanent....

[torben_318]

bei mir passte es so.

 

nimm doch die flansche und tausche die...?? sind doch nur gesteckt, dacht ich

 

die inkrementenräder sind anners, haben mehr zähne vom e36.

[LatteBMW]

Hol das Thema nochmal hoch.

 

Paßt das Diff nun oder muß ich Antriebswelle oder/und Flansch mitnehmen

[torben_318]

es gab beide ausführungen am compact.

 

wenn du ein 188er ausm compact hast, passt es einfach so (323i), hast du ein 168er dann passen die flansche nicht und du mußt diese tauschen.

[LatteBMW]

Alles klar, danke. Hat sich bei mir auch erledigt aber trotzdem vielleicht für andere eben interessant