Mein Touring hüpft wie nen Hase

[Mathes318iA]

@berti: haste das mal mit dem kompletten auto versucht? ich mein mal den rollweg zu vergleichen ohne das der motor sich dreht? geht gut mit nem dorn wie er im nockenwellenarretierungswerkzeug mit dabei ist.

wie schon erwähnt ich hab das beim 325it ausprobiert und nen ganzen stück zurücklegen können.

[Stefan-E30]

jo also kupplung kanns nich sein, er hüpft ja nich beim anfahren sondern während der langsamen fahrt und da greift die kupplung ja voll....

ich bin noch nicht dahinter gekommen, hab aber den antriebsstrang noch nich so genau unter die lupe genommen.....

[Shorty]

...die Federn in der Kupplung wirken auch erst ,wenn die Kupplung "voll greift". Sonst wären die ja sinnlos. Mein Auto hatte sich mit der härter gefederten ETA-Kupplung (z.B. im Stau 1.oder 2.Gang mit wenig Gas rollen lassen) regelrecht aufgeschaukelt.

Kann aber nur meine Erfahrungen wiedergeben. Bin ja ,wie die meisten hier, kein Profi.

[Stefan-E30]

jo aber wie gesagt, meiner hupft wenn er voll gegriffen hat... ganz normal beim fahren wenn man so bei 1500 bis 2000 fährt...

[Poppy2]

...die Federn in der Kupplung wirken auch erst ,wenn die Kupplung "voll greift". Sonst wären die ja sinnlos. Mein Auto hatte sich mit der härter gefederten ETA-Kupplung (z.B. im Stau 1.oder 2.Gang mit wenig Gas rollen lassen) regelrecht aufgeschaukelt.

Kann aber nur meine Erfahrungen wiedergeben. Bin ja ,wie die meisten hier, kein Profi.

Das kann ich bestätigen ,der 325i läuft so merkwürdig mit der ETA-Kupplung,kommt vor das die vertauscht werden,machen Mitarbeiter vom Autozubehörladen mal ganz gerne.

[CoolDarkwing]

Hatte das selbe Problem in meinem 316i Touring, nur hüpfte er im 1. Gang.

Hab heute den Faltenbalg gewechselt, der hatte nen Riss an der Unterseite, bis etz is es wech.

Hoffe das bleibt so.

An der Kreuzung beim Anfahren schauen alle immer etwas dümmlich deswegen.

 

Gruss Tom