Diff Frage??????

[Butterkeks]

servus hab in meinem schlachter noch ein diff verbaut,hab gestern mal dass fähnchen freigelegt

wo folgendes drauf stand:

1041 a 5579 bei dem a binn ich mir nicht sicher,konnte man schlecht lesen

wass ist dass für ein diff,weiss dass irgend jemand normalerweise sind die ja anders beschrifftet!

ist dass vieleicht die artikelnr.?

gruss

[Oli*]

Eingangswelle 1x drehen, Ausgangsflansche Drehungen mitzählen = Übersetzung

Deckel abbauen, Sperrkörper sehen = war mal ein Sperrdiff

[Butterkeks]

wass,war mal ein speerdiff?

wie mans ausrechnet weiss ich auch,nur ists noch nicht ausgebaut!

hab nur noch nie so eine beschriftung auf nen diff gesehen

[Oli*]

Dann baus aus. das kann eine Gehäusebezeichnung sein oder sowas.

Entweder es ist ein leserliches Fähnchen dran, wo explizit draufsteht, welche Übersetzung da drin ist, oder Du wirst es selber ermitteln müssen

 

Und war mal Sperrdiff -> weil die Sperrkörper sich abnutzen und es nur sehr selten E30 Fahrer gegeben hat, die diese tauschen haben lassen, weil teuer

Ob das eins war, wirst Du sehen wenn Du den Deckel aufmachst

[Butterkeks]

muss ichs doch erst aus bauen,trotzdem danke

[Gast Spiggy]

Du hast doch dort die nummer 1041 richtig ? Dann hast Du doch dir Antwort was für ein Diff es ist

41/10 =4,10

[Butterkeks]

und die andere nummer?

in wass für welchen wurde dass 4,10 verbaut?

[Gast Spiggy]

Großes Gehäuse oder kleines ? 168 oder 188

[Butterkeks]

ist dass kleine

[Gast Spiggy]

Wurde bei den 4Zyl. verbaut der leistungsstärkste Motor wo es verbaut war war der 318is