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Fortschritt der arbeiten an meinem optimierten m42


Gast Benny3.16i
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Gast Benny3.16i

Servus Leute hab mich schon lange nicht mehr gemeldet;-)

 

bin im moment dabei einen 3.18is motor bisle fit zu machen! da dachte ich ich zeig euch mal ein paar bilder vom fortschritt der arbeiten.

 

motor war eigentlich im super zustand, außer dass die kurbelwelle nen axiallagerschaden hatte, der nicht mal russisch;-) zu beheben war. naja jedenfalls bekam ich heute die teile vom kopfbearbeiten zurück!

 

die auslassventilführungen wurden getauscht( kippspiel lag bei 0,38mm )

 

Einlassventilsitz 30° ;ca.1,1mm breit; Durchmesser erweitert um 1,5mm und ausgespindelt bis in den kanal hinein.

 

Auslasssitze 45° ; ca.1,3-1,4mm breit; durchmesser erweitert um 1,3 mm und ausgespindelt bis zur kanalkrümmung.

 

ventile reinigen und schleifen.

 

Block und kopf planen inkl. reinigen.

 

sitze wurden auf einer CNC ventilsitzfräsmachine gemacht! hab mir dass mal angeschaut wie der kopf gemacht wurde, sehr interssantes teil;-)

 

muss nur noch die ventilteller flacher machen, dass meine 30° sitze voll zur geltung kommen und bisle kanal anpassen!

 

gruß benny

leider nur handybilder:-(

http://img88.imageshack.us/img88/7072/dsc00114bu5.jpg

 

http://img88.imageshack.us/img88/1402/dsc00113wx7.jpg

 

Auslasskanal

http://img215.imageshack.us/img215/3048/dsc00116xx9.jpg

 

mfg Benny

 

und da soll er mal rein:-)

http://img67.imageshack.us/img67/2364/dsc00330tj7.jpg

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Gast Benny3.16i

Deshalb bleibt der is auch ein 1,8l getauscht wird nur was wirklich auch getauscht werden muss!!

 

war auch alles im top zustand bis auf die welle!!

 

der bekommt jetzt noch ein 5,5kg schwungrad und evtl. ne umgeschliffene einlassnocke, dann schau ma mal wie der geht;-)

 

so jetzt werd ich mal in meine werkstatt gehen, bischen aluspäne einatmen:-D!!

 

gruß Benny

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