Endschalldämpfer Montagé - HELP

[Para]

Moin Leude

 

Wollte "mal eben" den Remus Edelstahl ESD den ich am Winterwagen hatte unter das Cab buxzieren.

Das das Cab nen VFL mit nachrüst Kat ist ist der ESD auf höhe der hinterachscwinge mit so einem Überrohr und zwei schellen geklemmt . Wollte den Remus aus gleicher höhe abflexen und dran schrauben.

Nachdem ich 2h gebraucht hab um diesen festgerosteten Schellen-shice abzubekommen stellte

ich fest das die rohe vom Kat kommend 45mm haben der Remus jedoch auf gleicher höhe ( wo ich flexen muss 50mm) die Schellen will ich sowie so nicht mehr benutzen:

 

Wie bekomm ich ein 50mm Rohr vernünftig an ein 45mm Rohr- Schweisskünste nicht vorhanden

 

Whats my line?

[Para]

Frage Nr. 2 kann man den orginal Kat Montieren an stelle des Nachrüst kats ?

[E30Wegi]

Ich würd mir so ne Art Adapterhülse drehen falls du irgendwie die möglichkeit hast

 

Du meinst den Kat vom NFL ans VFL ? Ne eher nicht sonst hätten es ja schon mehrer gemacht.

[Para]

ja genau so mein ich...warum eigentlich nicht , lamda müsste doch gleich sein...

dann müsste ich nicht flexen

[hoeflerrr]

hmm jo warum auch nicht? Wennste alles übernimmst inkl. den Abgaskrümmern dann sollte auch der "normale" Kat hinpassen und du müsstest deinen ESD nicht hinbasteln, weil er dann ja schon passt.

[Para]

ist der krümmer anders?

[hoeflerrr]

Ne sorry sind doch alle gleich. Egal ob VFL Katlos, Nachrüstkat oder Werkskat. Also die Auspuffkrümmer

[NULLZWOtii]

Falls Du doch ein Adapterstück brauchst, such Dir nen Auspuffbauer. Mir hat der Stüber bei uns in Overath für'n 10er in die Kaffekasse einen Adapter an meinen G-Power geschweißt! Die haben ein Stückchen Rohr einseitig aufgeweitet, mein altes Rohr abgetrennt und das neue angeschweißt. Top Arbeit, top Preis und kein Gefrickel!

[Para]

am liebsten würd ich das ding komplett lassen , mit kat wechsel wäre ja eleganter...

 

gibt es einen grund das nicht zu machen ?