Vorderreifen innen abgefahren?

[327iT]

Ich hab vorne im Cabrio M-Tech-Federn drin (von der Limo )

Vorher war das normale Serienfahrwerk mit OHNE-Motor-Optik drin.

Beim Wechseln auf die "neuen" Federn wurde dann festgestellt, daß die Reifen an der VA innen abgefahren sind.. und das ohne Tieferlegung..

Dann wird es mit den M-Federn wohl jetzt noch schlimmer werden?

Was kann man dagegen tun?

Hilft Spureinstellen da überhaupt?

 

Allerdings bin ich mir nicht hundertprozentig sicher, daß die Reifen nicht schon anderswo drauf gelaufen sind und deshalb schief abgefahren sind. Hab das Cabrio mit diesen Reifen(und Felgen (Kanaldeckel)) so gekauft.

[jenad]

Achsvermessung und gegebenenfalls Spur einstellen bringt Klarheit, ob es am eigenen Auto liegt.

[e30User]

Lass eine Achsvermessung ( Preis 40-60 € ) durchführen, damit bist Du auf der sicheren Seite.

[Jochen318iC]

ist normal bei M-Tech.

Hab ich vorne wie hinten bei dem Fahrwerk gehabt.

Achsvermessung und Spurvermessung war völlig o.k; nicht mal der TÜV hat deswegen gemeckert.

Super Gripp bei trockener Fahrbahn; aber bei Nässe drehten die Reifen beim Anfahren sofort durch.

Gruß Jochen

[jenad]

Ich halte das nicht für normal...

[e30User]

mit nem Serien-Fahrwerk sollten die Räder nicht stark innen ablaufen... vor allem nicht auf der VA.

[Jochen318iC]

ich eigentlich auch nicht! Aber was willste machen, wenn alle Vermessungen kein Resultat bringen?

Eher die Aussagen, dass man mit Tieferlegung , Sportfahrwerk und Spurverbreiterungen mit solchen Dingen leben muss.

Gruß Jochen

[jenad]

Ich will Deine persönlichen Erfahrungen ja auch nicht in Abrede stellen, aber ich habe in 2 Fahrzeugen das M-tech drinne gehabt (an der Limo sind jetzt vorne AP-Federn verbaut) und keine Probleme mit einseitig abgefahrenen Reifen.

[Jochen318iC]

meine 64 kg auf dem Fahrersitz können es jedenfalls nicht ausmachen....

[jenad]

Hmmm. Du solltest vielleicht mal etwas abnehmen...

[organic]

Meine 80 Kg auch nicht trotzdem ist das nicht normal mit einem M-tech fahrwerk sollte man da gar nix merken .... das fängt ab 60/40 an und dann nicht wirklich schlimm .

[327iT]

Ein bisschen gehts am Thema vorbei...

Die Reifen waren VORHER schon so stark innen abgefahren, aufgefallen ist es beim Einbau des M-Fahrwerkes. Und daher die Befürchtung daß es schlimmer wird...

 

Gruß

[Kurty_24]

Ein bisschen gehts am Thema vorbei...

Die Reifen waren VORHER schon so stark innen abgefahren, aufgefallen ist es beim Einbau des M-Fahrwerkes. Und daher die Befürchtung daß es schlimmer wird...

 

Gruß

 

Was gibts da denn zu diskutieren?

Wenn tiefere Ferdern verbaut werden muss du eh zum einstellen.

Ansonsten wird das Auto nicht vernünftig gradaus fahren und die Reifen laufen schlecht ab.

Vermessen und alles ist schick!

 

MfG:heuldoch:

[cabbiman]

das die limo federn auch ned wirklich optimal sind ist glaub ich ein offenes geheimnis (cabrio ist aufgrund der ganze verstärkungen schwerer...)

 

als erstes solltest du die lager (domlager alles am querlenker) und die spurstangen checken (lassen) das da nix ausgeschlagen ist... und dann die spur nach m-technik werten einstellen lassen und nicht nach serienfahrwerk!

ich gehe davon aus, das es so besser wird; aber deine reifen werden trotzdem ned besser, wenn se jetzt innen schon glatze sind

 

 

gruß cabbiman

[jenad]

Ein bisschen gehts am Thema vorbei...

Die Reifen waren VORHER schon so stark innen abgefahren, aufgefallen ist es beim Einbau des M-Fahrwerkes. Und daher die Befürchtung daß es schlimmer wird...

 

Gruß

 

Was geht da am Thema vorbei? Klarheit bringt nur eine Achsvermessung. Oder mach neue Reifen drauf und warte, ob die sich auch einseitig abfahren...

[Whitesnake]

evtl. Domlager im Eimer

[Poppy2]

Kaputte Dämpfer können auch schuld sein.

Also alle Teile des Fahrwerks überprüfen und auf jeden Fall die Spur vermessen(einstellen) lassen.Die Reifen sind aber eh hin,die laufen weiter so ab,auch wenn wieder alles stimmt.