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mal wieder eine Wertfrage


Malachit
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Hi,

 

bei mir in der Nähe steht ein e30 zu Verkauf, bei dem ich überlege ob ich....

 

Ist ein 316iA , EZ 1990, 150tkm, leider KEIN SD!, Servo.

Angeblich ist Omma damit auf ne Verkehrsinsel gerutscht und mit der Ölwanne

aufgesetzt, die jetzt kaputt ist. Er wär aber nicht ohne Öl gelaufen.

Tüv/AU hat er auch nicht mehr.

Substanz wäre i.O., Delle Beifahrertür, Wagenheberaufnahmen und Heckblech

rostfrei.brillantrot. und 390 soll er kosten.

 

....ist ja wegen der Ölgeschichte ein bißchen wie Katze im Sack kaufen.

Hab keine Ahnung was man da so bietet, finde 390 zuviel, will aber

auch nicht so ein "wass iss letzte preis" anfangen, ich sprech kein libanesisch.

 

Vorschläge ?

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ohne SD ist sehr gesucht für den Motorsport ;)

Was hat er sonst noch an Ausstattung?

Ein 316iA ist eh zu lahm und Du würdest doch eh ganz schnell nen anderen Motor haben wollen ;)

Von daher würde ich mir über den Motor (wenn Du nen Tausch finanziell und arbeitstechnisch) geschultert bekommst, gar keine Gedanken machen!

 

Oder sollte er 100%ig original bleiben.

 

Finde 390 € nicht zu viel, wenn die Karosse wirklich in Ordnung ist. Die Karosse ist inzwischen der wirklich ausschlaggebende Punkt, wenn man nen e30 kauft! Alles andere kann man schnell und einfach tauschen/reparieren!

 

Gruß

 

Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont.

 
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ohne SD ist sehr gesucht für den Motorsport ;)

 

Gruß

 

 

Mein Touring hat auch kein Schiebedach :-)

 

Jo, mit Katze im Sack meine ich nicht nur den Motor.

Auch den Rest, wie.z.b. Tonnenlager, Diff, Getriebe, ohne Probefahrt....

 

Ich würde ihn schon als Straßen-Automatik-Wagen lassen.

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