Neues § verbietet die Berufliche nutzung des Bus-Scheins !!!

[318is-power]

hat schon jemand von euch davon gehört??

 

wer dieses Jahr noch vor (september ich glaube?) die Bus-Scheinprüfung ablegt, darf auch als Busfahrer arbeiten.

 

Wer nach diesem Gesetz den Schein macht, der darf mit dem Bus seine Oma nach Hause fahren, aber diese nicht beruflich nutzen!!!

 

das Gesetz gibt dann vor, zusätzlich zum Schein noch eine Ein-Einhalbjährige Ausbildung mit anschließender Prüfung bei der IHK + unzählige fahrstunden noch abzulegen!

dann kostet das ganze anstatt nur den schein (ca.5000euro) mehr als 15000euro und das finanziert dann kein Arbeitsamt mehr!

 

Wer vorhat Busfahrer zu werden, der sollte jetz schnellstmöglich handeln! Wenns sein muss, die 5000euro selbst finanzieren!

[DieGruft]

jop hab ich gehört, ebenso lkw, lkw fahrer soll als ausbildungsberuf fundieren und man dann ebenfalls eine ausbildung bei der ihk machen muss um beruflich lkw fahrer zu werden....ob und wie weit das schon gilt weiß ich nicht...

[Gast cindarellas_lover]

Das ist nichts anderes als das man jetzt die ganzen Führerscheinschnorrer vom Arbeitsamt wegbekommt.

Den Ausbildungsberuf zum Berufskraftfahrer gab es schon in den 60er Jahren...

 

Was hat das also mit armes Deutschland zu tun? Die die bis jetzt einen Führerschein haben, die haben nichts zu befürchten. Alles andere ist okay. Denn ich versteh nicht warum ein 40-jähriger noch tausende von Euro vom Arbeitsamt bekommen sollte um in seiner Freizeit den C oder CE Führerschein zu machen. Die Aubildung schliesst den dann nämlich ein. Und die Leute, die ihren LKW-Schein privat machen kann man an einer Hand abzählen.

[Markus ER]

lkw geht noch so .. aber das kommt..

die leute die den schein schon haben und beruflich nutzen müssen dann schulungen nachweisen 35std. in 5 jahren glaub ich waren es ..

 

ich find es richtig das nicht jeder vollpfosten nen lkw fahren darf

die haben oft keine ahnung von ladungssicherung oder ähnlichem ..

[Gast BuxteE30]

Ich finde es auch nicht verkehrt.

Berufskraftfahrer ist nicht umsonst ein Ausbildungsberuf. Aber ist natürlich günstiger, jemand nen Schein zu finanzieren und ihn dann auf den Arbeitsmarkt zu entlassen.

Daß darunter natürlich die Qualität leidet und viele Fahrer mit wenig Lohn fahren, weil sie ja nur gering qualifiziert sind, ist die Folge.

[dreizwanzger]

Hab selber in einer Spedition gearbeitet und hab da manche Vollpfosten gesehen...

Die haben es nicht hinbekommen mit nem Hänger an die Rampe zu fahren.

Das Busfahrer, die keinem richtigen internationalen Wettbewerbsdruck unterliegen, dies machen sollen ist nur richtig.

Haben ja auch schließlich viel Verantwortung zu tragen. vielleicht werden sie dann auch mal entsprechend entlohnt.

Solange die großen (Betz, Fixemer u.ä) untebezahlte Flachbretter auf deutschen Straßen einsetzen dürfen, wird sich im Güterfernverkehr aber kaum was ändern.

 

http://de.wikipedia.org/wiki/Willi_Betz

http://www.taz.de/index.php?id=archivseite&dig=2006/02/20/a0099

 

Diese Leute machen im Fernverkehr halt die Preise (auf kosten ihrer Mitarbeiter)