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Motorwelt Berlin 2008


Schumuckl
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Hallo,

Ich und 2 Vertreter der E30freunde-preussen sowie eine Handvoll

Clubmitglieder des BMW Club Berlin Brandenburg e.V. haben sich am Samstag den

23.02.2008 vor dem Berliner Messegelände (ICC) eingefunden um die Motorwelt

Berlin 2008 zu besuchen. Im großen und ganzen hat mir die Messe sehr gut

gefallen. Sie war in diversen Tuning-Hallen, Neuwagen-Hallen, Oldtimer-Hallen

und DDR Fahrzeuge aufgeteilt. Die Neuwagenhalle haben wir uns gespart, denn wenn

wir was neues sehen möchten, können wir auch in ein Autohaus ;-)

Bilder wurden im Bereich Tuning und Oldtimer gemacht. Ich stelle hier nur

einen kleinen Auszug von den Bildern die ich gemacht habe zur Verfügung. Ich

hoffe sie gefallen euch genauso wie mir. Schwerpunkt der Messe war für mich

selbstverständlich die Marke BMW.

Zum vergrößern der Bilder einfach nur anklicken, sie öffnen dann in einem

neuen Fenster.

 

http://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0598_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0602_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0601_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0600_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0599_small.jpg

http://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0605_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0604_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0603_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0610_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0611_small.jpg

http://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0612_small.jpg

http://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0613_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0616_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0615_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0614_small.jpg

 

Und nun ab zu den wirklichen schönheiten!

http://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0621_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0619_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0618_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0626_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0617_small.jpg

http://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0620_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0622_small.jpg

Na ja was soll ich sagen, der war mit Sicherheit mal schön in seinem Leben!

http://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0623_small.jpg

http://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0624_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0625_small.jpg

Kommen wir zu einer Wirklichen Schönheit:

  • BMW:         2002 mit Zeitgenössischem Rennumbau
  • Baujahr:    1972
  • V.max.:      Je nach Übersetzung
  • Leistung:    175 PS

1968 begann die große der BMW 2002 Rennsportwagen. Die Werksrennabteilung

sowie einige Tuner entwickelten Motoren mit über 200 PS Leistung. Schon im

ersten Tourenwagenrennen 1968 errang der Werksfahrer Dieter Quester einen

Start-Ziel-Sieg.

http://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0633_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0634_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0629_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0627_small.jpg

http://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0628_small.jpg        http://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0632_small.jpg        http://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0631_small.jpg        http://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0630_small.jpg

Noch ein Leckerli für freunde der Klassiker.

  • BMW:          1600-2 Cabriolet
  • Karosserie:  Baur
  • Baujahr:     1968
  • Stückzahl:   1.682 (1967 - 1971)
  • Neupreis:     DM 11.980,00 (1967)
  • V.max.:       160 km/h
  • Leistung:     85 PS

In Zusammenarbeit mit der Firma Baur entstand ein Cabriolet, welches bis zur

Gürtellinie der Limousine entsprach. Die Modelle entstanden in Handarbeit und

ließen so Spielraum für Sonderwünsche, wie z.B. Lederausstattungen und

individuelle Sonderlackierungen.

http://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0639_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0642_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0641_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0640_small.jpg

 

Nun noch ein M3 aus der heutigen Zeit. Leider kann man die Uhr nicht wieder

zurückdrehen, ich persönlich mag dann doch eher die Fahrzeuge mit schlechterem

CW Wert.

 

http://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0647_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0646_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0645_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0644_small.jpg

 

http://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0651_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0650_small.jpghttp://www.e30-portal.de/motorwelt/100_0648_small.jpg

 

Ich hoffe euch hat die Wiedergabe der Messe gefallen. Mir hat es in jedem

fall gefallen.

euer Schumuckl

 

 

 

http://www.e30-portal.de/forum/motorwelt.php

 

 

 

 

 

 

http://www.e30-portal.de/logo.gif

Hilfe: Sammlung Gesamt ABE BMW E30

DIY von www318is.de wurde im e30-Portal gehostet.

Umbauanleitung zum 327i von Daniel327i wurde im e30-Portal gehostet *danke an VD & Daniel*

 

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nette stücke bei :sabber:

Männer kaufen sogar Zylinder im Sixpack --> 325i :daumen:

 

:e30: einfach toll...

 

325i VFL Cabrio http://images.spritmonitor.de/141052.png ... das macht er :saufen:

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Wie hieß es bei Paulchen Panter so schön "wer hat an der Uhr gedreht, ist es wirklich schon... :-D

 

Dann lass uns anfangen mit der Zeit dreherei

http://www.e30-portal.de/logo.gif

Hilfe: Sammlung Gesamt ABE BMW E30

DIY von www318is.de wurde im e30-Portal gehostet.

Umbauanleitung zum 327i von Daniel327i wurde im e30-Portal gehostet *danke an VD & Daniel*

 

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Danke Dirk!

 

Sehr gut gemachte Berichterstattung, man könnte meinen du hast einen guten Lehrmeister(in) :D

 

Mal nee bescheidene Frage:

 

Ist das beabsichtigt das der Motor komplett gepudert und geschminkt aussieht und die Abgaskrümmer vergessen wurden8-/

 

Gruß tiijey

 

 

 

http://www.danasoft.com/sig/done7.jpg

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