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Domlager erneuern beim Touring


Guidoisbmw
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Am wochenende kommt mein schwager mit sein 318i Touring vorbei und wir wollen seine domlager wechseln! Was muss innen alles raus damit ich da ran komme:frage:!

Da ist es ja beim Cabrio oder limo ein kinderspiel,aber im touring sehe ich sie noch nicht mal:watch:!

Gruß Guido

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Nur die Seitenpappen.

 

Wenn Du die Klappen aufmachst, kannst Du oben unten 2 oder 3 Schrauben sehen, dann sind unten 2 Platikmuttern zu lösen, die Halterung des Abdeckgedöns, das wars dann schon, wenn ich mich nicht irre

 

Dann muss noch der Gurt abgeschraubt werden, dazu vorher einen Knoten in den Gurt machen und wenn Du die Rolle abschraubst, pass gut auf die Schraube auf, die verschwindet gerne im Längsträger, BMW hat da extra dafür Löcher in den selbigen gemacht.

Gruß

Oliver



Was willst Du schon wieder?

-----´`  Satzzeichen können Ehen retten!

Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.

Mitglied der
bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen :devil:

 

220px-Stopptstrauss.jpg

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Jo danke:daumen:,denn wegen den seitlichen abdeckungen hatte ich mir schon gedanken gemacht wie die abgebaut werden!

Gruß Guido

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Viel Spaß dabei! Ich hab das gerade hinter mir! Die erste Seite war grausam aber man wird ja schneller mit der ZEit!

http://

http://www.hallenwerke.de/

"Die Weltweite Nachfrage nach Kraftfahrzeugen wird eine Million nicht überschreiten - allein schon aus Mangel an Chauffeuren!" Gottlieb Daimler 1901

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Hab ich gerade bei meinem gemacht. Ist eine Drexarbeit, muss alles seitlich raus. Brauchst ne gute Stunde dafür.

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das Toringgedöns ist doch komplett in 10 Minuten entfernt

Gruß

Oliver



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entfernen ist nicht das prob. aber hinterher den ganzen krempel wieder vebauen das nix klappert oder knarzt ist das prob

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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