Airbag-Lenkrad im Brief/Schein

[Otti318ic]

Die Nummer 4 isses. Man kann sich aber auch das Leben schwer machen und sich ein Teil drehen lassen...

 

Naja. Der Wagen stand eh gerade in der Dreherei von meinem Schwiegervater.

Von daher wär es mehr Arbeit gewesen das beim Freundlichen zu bestellen.

Davon abgesehen wusste ich allerdings gar net das es die Hülse da gibt.

[Otti318ic]

@otti318ic:

 

Wie sieht das denn dann mit der Lenksäulenverkleidung aus?

 

Jonas

 

Bleibt alles beim Alten.

[jenad]

Die Nummer 4 isses. Man kann sich aber auch das Leben schwer machen und sich ein Teil drehen lassen...

 

Naja. Der Wagen stand eh gerade in der Dreherei von meinem Schwiegervater.

Von daher wär es mehr Arbeit gewesen das beim Freundlichen zu bestellen.

Davon abgesehen wusste ich allerdings gar net das es die Hülse da gibt.

 

 

Dich habsch ja auch net gemeint!

[Kurty_24]

Na hier ist ja was los.....

Also ich habe schonmal nen Luftkissenlenkrad ausgebaut und gegen ein Sportlenkrad getauscht. die Säule muss hierzu nicht getauscht werden, das ist blödsinn.

Allerdings musste ich irgendwo ne dicke U-Scheibe verbauen....das hab ich so in Erinnerung, was jedoch ohne Aufwand möglich war.

[jenad]

Das wir das jetzt schon herrausgearbeitet haben, hast Du überlesen?

[Kurty_24]

Das wir das jetzt schon herrausgearbeitet haben, hast Du überlesen?

 

jepp.....

[jenad]

[hoeflerrr]

Ok das mitder Hülse klingt ganz logisch- nächste Frage: wenn ich ne normale Lenksäule hab, aber ein Aribeglankrad draufschrauben will- klappt das dann auch wenn ich gar keine Hülse draufmache? Das wäre jetzt das Gegenbeispiel, klappt sowas?

[Stefan]

Fauler Sack, probiers halt aus.

[hoeflerrr]

Da gibts nur das Problem, dass ich mich etz wieder von meinem Stuhl runterbewegen muss, um die Lenksäule die neben meinem Schreibtisch liegt zu nehmen, die Distanzhülse runterzuziehen und das Lenkrad draufzustecken. Und ehrlich gesagt bin ich heute sooooo derbst faul

[Stefan]

Wenn das mit der rumliegenden Lenksäule kein Witz war gibts haue. Aber das Airbaglenkrad ist hinter der Verkleidung ja wesentlich tiefer als das normale, net dass des dann an der Lenksäulenverkleidung schleift.

[hoeflerrr]

Come On, Come On

[fortytwo]

Die blöde Airbaglenksäule hat doch ein Kreuzgelenk mehr kurz vor der Spritzwand. Die Lenksäulenverkleidung ist auch anders, sie ist dicker und hat ein Loch mit Deckel für den Stecker, den man trennen muss bevor man das Lenkrad abschraubt. Der Lenksäulenträger (Das Blech, das auf die Konsole an der Karosserie geschraubt ist), ist auch anders. Dazu kommt dann noch ein Versteifungsbügel zum Mitteltunnel unter dem Armaturenbrett.

 

Vergleiche http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1411&mospid=47283&btnr=32_0426&hg=32&fg=30 und http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1411&mospid=47283&btnr=32_0474&hg=32&fg=30

[hoeflerrr]

Jaaa Boris ich hab ja gesagt ich nehm dem Michi seine

[fortytwo]

Hab ich nicht bezweifelt

[Butterkeks]

sodala,hab dass jetzt mal gemacht mit der 2 hülse dass problem ist dass weder die hupe noch die blinker rückstellung und verrieglung funzt lenkrad ist ein mt1 wo könnte dass problem liegen???

danke

[Butterkeks]

wär wirklich wichtig!!!

[jenad]

Schau Dir mal den Schleifring an und den Nupps der Blinker-Rückstellung. Da wird wohl das Problem liegen.

[Butterkeks]

so weit binn auch schon nur wie lös ich dass problem?

[jenad]

Funktioniert alles ohne die 2. Hülse? Der Schleifkontakt an der Lenksäule ok? Kann man erkennen, ob der Nupps zur Blinkerrückstellung den Mechanismus am Blinkerhebel drückt?

 

Wir haben das schon ein paar Mal umgebaut und es hat noch nie Probleme gegeben.