Leistungsverlust

[bluekecks]

Hi ihr!

Hab ein kleines, oder sagen wir eher ein grosses Problem. Hab letztes Jahr den M20-Motor meines E30 325er vom alten in den neuen gebaut. Seit dem hab ich eine akkutes Leistungsproblem.

Langsam gehen mir die Ideen aus. Hab bereits getauscht:

LMM

Lamda

OT-Geber

Kraftstofffilter

Kat

Zündkerzen

Systemdruckregler

Drosselklappeneinheit

Leider hat sich keine Besserung eingestellt. Er hat in den ersten 3 Gängen gute Leistung und Kraft, glaub zwar nicht ganz 100% aber locker 80%

Im 4. Gang merkt man dann unter belastung, dass nix mehr geht und im 5. Gang ist es dann ganz vorbei, da verlassen Sie ihn schon, wenn er nur einen Berg sieht.....

Muß dazu sagen, im Alten Auto ging der Motor astrein (wie die Sau)!

Getriebe, HA-Diff, Kardan sind nach meinem Wissen gleich zum alten...

Ich hoffe, irgendjemand kann mir irgendwie weiter helfen

Gruß Bianca

[Franko]

Benzinpumpe fällt mir da nur noch ein..... baut nicht mehr genug Druck auf, typische Alterserscheinung! Oder halt Falschluft (schon geprüft, läuft er sonst sauber?), habt ihr das Steuergerät mit getauscht, wäre auch noch eine Idee.... habt ihr mal den Fehlerspeicher auslesen lassen?

 

Sind halt die Sachen die mir noch einfallen...

[martinez325iC]

Also bei mir ähnliches Problem......auch schon vieles getauscht, aber nur mit mäßigem bis gar keinem Erfolg! Hab auch schon Kat gewechselt und hatte erst das Gefühl, dass er danach besser ging.....Aber auf der Bahn bei 210-220 max. war trotzdem Schluss und das obwohl er beim Kauf damals noch knapp über 230 Km/h brachte.....dann aber immer weniger:-(

Da meiner aber auch ganz bescheiden anspringt, die ersten Sekunden gaaanz mies läuft und anfangs auch etwas bleut beim sofortigen Gas geben, hab ich mir gedacht, wechsle oder reinige mal die Einspritzventile......Also ordentlich was von dem Liqui Moli Kram reingekippt und erstmal fahren.

Nun ja und scheint tatsächlich zu helfen!!! Springt wieder an wie ne 1 und läuft auch ruhig und sauber ohne zu bleuen! Hängt auch viel besser am Gas und schiebt wieder ganz ordentlich......Endgeschwindigkeit hab ich allerdings noch nicht getestet!

[sportschmitti]

Das selbe Problem hatte ich bei meinem Touring letzten Sommer...Akkuter Leistungseinbruch innerhalb von 2000-3000 km.

Bei mir war die Nocke eingelaufen, die ersten Gänge ging's noch mit hochziehen und ab dem vierten wie wenn jemand mit nem Abschleppseil dranhängen würde....Außerdem ging der Verbrauch gleich um 2 Liter hoch

 

Schau doch mal nach, ob du nicht gerade jemanden abschleppst...

[bluekecks]

Also, sauber laufen tut er. Fehlerspeicher is ausgelesen, Motorfit bekommt er regelmäsig. Steuergerät hab ich mit getauscht, passend zum Motor. Hmm, Benzinpumpe....is zwar noch net alt, aber werd mal ne neue reinhängen, evtl hilfts ja. Danke

[bluekecks]

Hallo, also ich habe immer noch das selbe Leistungsprob, gestern hab ich noch die Nockenwelle getausch, sowie Kipphebel samt Wellen, Kraftstoffdruck passt, Kraftstoffpumpe auch neu, erneut Steuerzeiten geprüft, Fzg zieht keine Falschluft, sogar Getriebenummer hab ich sicherheitshalber noch mal verglichen. Langsam bin ich total ratlos. Jetzt hab ich nur die Einspritzventile noch nicht getauscht, ansonsten ist alle, was mir einfällt, getauscht. Und...ich schleppe gerade niemanden ab

Hat noch irgendjemand eine Idee??????