Sorgen mit Zentralverriegelung

[Stefan-E30]

Tja momentan fangen die kleinen spinnereien bei mir an...

 

Erst gibt meine Alarmanlage den geist auf und dann geht meine ZV nur noch ab und zu.....

 

jetzt geht nix mehr.......

 

Beifahrertür is zu, hinten beide türen zu.....

 

mit zu mein ich ZU.... richtig zu...... da is nix mehr mit aufmachen.....

Knöpfe versuch ich per hand hoch zu ziehen.... nix da.... wie festgeschweist.....

 

fahrertür is ok.....

 

dann hab ich bei geschlossener tür die türpappen weg gebaut und hab das kabel vom stellmotor abgezogen....... tja PECH gehabt... immer noch keine chance die tür zu öffnen.... stellmotor is mombenfest........ genauso alle anderen türen......

 

das einzige was funktioniert is heckklappe, tankdeckel und fahrertür.....

 

nehm ich mein steuergerätder ZV..... stecker weg..... türpin runterdrücken..... stecker dran...... gehen mit viel glück die türen auf....... stecker weg..... pin runter drücken... stecker dran..... türen zu.....

 

per hand keine chance die türen zu öffnen.....

 

auch wenn batterie weg is... keine chance.......

 

tja ich hab echt kein bock mehr..... letzt bin ich paar tage rum gefahren wo nur die fahrertür zu öffnen war..... naja und ihr könnteuch vorstellen wie das is mit 2 kindern.... kinderwagen......

oder beim einkaufen

 

ich habs nach langem probieren nun hin bekommen das ich beifahrerseite und fahrerseite hinten nun wieder per hand öffnen kann, also manuel..... aber die beifahrerseite hinten is wie zu geschweist......

 

hab vorher just for fun das kabel durchtrennt und 12V angelegt in der hoffnung der motor macht die tür auf..... aber keine chance

 

dann vermutete ich das der stellmotor futsch is und deswegen vielelicht die restliche anlage spinnt.... hab sogar nen austausch steuergerät genommen zum testen......

aber pech gehabt...... beifahrerseite und fahrerseite hinten gingen zu und nicht wieder auf...... sie waren wieder BOMBEN fest....

 

also so ganz steig ich nich hinter die logik.....

 

falls einer ne idee hat...... immer her damit....

[Mathes318iA]

nichts leichter als das.

 

benutz die forumssuche und du wirst deine antwort finden. es ist wie immer der stecker in der a-säule. dort ist gammel angesagt was dazu führt das das signal vom microschalter nicht 100pro am steuergerät ankommt. das sorgt dafür das das steuergerät einen dauerimpuls an den stellmotor schickt. und was macht der??? richtig!!!! der verschmort innerlich. das sorgt dann dafür das der stellmotor nur noch sporadisch geht. das geht dann so weit das irgendwann alle stellmotoren verschmort sind was zu folge hat das man das auto überhaupt nimmer aufbekommt.

 

also stecker in ordnung bringen und die spinnenden stellmotoren austauschen. geblockte und wieder gangbar gemachte stellmotore halten nicht lange durch und gehn dann meist kaputt wenns in strömen regnet.

[isStefan]

und gehn dann meist kaputt wenns in strömen regnet

 

.... und man mit 2 Kindern, Kinderwagen, Wocheneinkauf und Schwiegermutter aufm überfüllten Parkplatz steht

[Mathes318iA]

und gehn dann meist kaputt wenns in strömen regnet

 

.... und man mit 2 Kindern, Kinderwagen, Wocheneinkauf und Schwiegermutter aufm überfüllten Parkplatz steht

 

 

das schlimmste ist das gezeter der schwiegermutter wenn du sie einfach stehn lässt. *pruuust*

[Jochen318iC]

selber Schuld !

Mit 2 Kindern, Kinderwagen plus Schwiegermutter geht man nicht Einkaufen!

Das sollte doch der reine Verstand schon sagen..............oder?

Aber das Leben ist ein ewiges Lernen

wie die Geheimnisse der ZV

Gruß Jochen

[isStefan]

und gehn dann meist kaputt wenns in strömen regnet

 

.... und man mit 2 Kindern, Kinderwagen, Wocheneinkauf und Schwiegermutter aufm überfüllten Parkplatz steht

 

 

das schlimmste ist das gezeter der schwiegermutter wenn du sie einfach stehn lässt. *pruuust*

 

 

 

Spätestens wenn der Motor läuft hört man das ja nicht mehr

[TheNitroB]

nichts leichter als das.

 

benutz die forumssuche und du wirst deine antwort finden. es ist wie immer der stecker in der a-säule. dort ist gammel angesagt was dazu führt das das signal vom microschalter nicht 100pro am steuergerät ankommt. das sorgt dafür das das steuergerät einen dauerimpuls an den stellmotor schickt. und was macht der??? richtig!!!! der verschmort innerlich. das sorgt dann dafür das der stellmotor nur noch sporadisch geht. das geht dann so weit das irgendwann alle stellmotoren verschmort sind was zu folge hat das man das auto überhaupt nimmer aufbekommt.

 

also stecker in ordnung bringen und die spinnenden stellmotoren austauschen. geblockte und wieder gangbar gemachte stellmotore halten nicht lange durch und gehn dann meist kaputt wenns in strömen regnet.

 

hmmm, ich hab ne andere vermutung: wenn der ein dauersignal kriegen würde, würde man das hören! deshalb denke ich, dass an den stellmotoren die entriegelungssperre geschaltet wird (schwarzes kabel).

man kann das ganze ja mal als trockenübung ausprobieren (hab ich auch gemacht), nimmst nen 12v trafo und hängst das blaue und das weiße kabel (immer umpolen für raus und rein ^^ ) und gibst dann mal zusätzlich saft auf das schwarze kabel -> siehe da, der stellmotor sitzt bombenfest, klappt in beiden stellungen, also ein- und ausgefahren!

 

jetzt wäre nur noch zu klären, warum das ZV modul das schwarze kabel nicht schaltet...

 

das wäre meine sichtweise des ganzen, gibbet da kritik, verbesserungen oder komplett andere meinungen?!

[Mathes318iA]

hmmm, ich hab ne andere vermutung: wenn der ein dauersignal kriegen würde, würde man das hören! deshalb denke ich, dass an den stellmotoren die entriegelungssperre geschaltet wird (schwarzes kabel).

man kann das ganze ja mal als trockenübung ausprobieren (hab ich auch gemacht), nimmst nen 12v trafo und hängst das blaue und das weiße kabel (immer umpolen für raus und rein ^^ ) und gibst dann mal zusätzlich saft auf das schwarze kabel -> siehe da, der stellmotor sitzt bombenfest, klappt in beiden stellungen, also ein- und ausgefahren!

 

jetzt wäre nur noch zu klären, warum das ZV modul das schwarze kabel nicht schaltet...

 

das wäre meine sichtweise des ganzen, gibbet da kritik, verbesserungen oder komplett andere meinungen?!

 

 

deine vermutung ist nicht soooo verkehrt aber alle ZVs die ich wegen festen stellmotoren in der mache hatte, waren festgeschmort. und da bekommste nicht mal den pin hochgezogen wenn du den elektrischen anschluss abziehst. dann müsste ja nach deiner version der pin hochgehn oder sich hochziehn lassen. das hab ich aber noch nie erlebt.

[TheNitroB]

ne, du musst dann einfach nochmal saft auf das schwarze kabel geben (aber nur sehr kurz, quasi nen impuls, damits wieder öffnet)

da ichs wie gesagt bei trockenübungen selbst ausprobiert hab, waren die auch fest bei abgezogenen kabeln. ich kanns gern nochmal testen, womöglich dass ich mich leicht irre, is schließlich schon ne ganze weile her

[Mathes318iA]

vergiss es! alles ausprobiert.

 

genau eine woche später stand die frau wieder vor meiner türe und da hatte ich die ganze fummelei nochmal vor mir.

[isStefan]

genau eine woche später stand die frau wieder vor meiner türe und da hatte ich die ganze fummelei nochmal vor mir.

 

 

.... als ob dich das stören würde..

[Mathes318iA]

genau eine woche später stand die frau wieder vor meiner türe und da hatte ich die ganze fummelei nochmal vor mir.

 

 

.... als ob dich das stören würde..

 

wenn du wüsstest wie die frau aussah........

[isStefan]

genau eine woche später stand die frau wieder vor meiner türe und da hatte ich die ganze fummelei nochmal vor mir.

 

 

.... als ob dich das stören würde..

 

wenn du wüsstest wie die frau aussah........

 

 

 

[Mathes318iA]

genau eine woche später stand die frau wieder vor meiner türe und da hatte ich die ganze fummelei nochmal vor mir.

 

 

.... als ob dich das stören würde..

 

wenn du wüsstest wie die frau aussah........

 

 

 

 

 

ja genau so sah sie aus. ich bin mir für keine fummelei zu schade :devil::devil:

[Jochen318iC]

ihr solltet euch schämen

so was schreibt man nicht; auch wenn es noch so ehrlich ist

Gruß Jochen

[TheNitroB]

soooo kollege mathes

 

habs grad nochmal ausprobiert.

die sperre, die über das schwarze kabel geschalten wird, bleibt auch aktiv bei entfernter stromzuführung!! is somit sicherlich ne mechanische sperre welche aktiviert wird.

schwarzes + weißes kabel verriegeln; schwarzes + blaues lösen sie wieder. (womöglich kanns auch polungsabhängig sein, das hab ich nich getestet)

und wenn du das mir nicht glaubst, ich kann gerne ein video drehen davon

 

somit ist mein vorschlag noch nicht ganz vom tisch!

[Mathes318iA]

ich hab nen funktioniernden stelmotor gegen nen festen getaucht und das ding war immer noch fest.

[baucheiTom]

hatte auch gerade das gleiche problem.

bei mir war ein kabelbruch schuld. genau an der stelle wo die kabeln von der fahrertür in die karrosserie gehen.hab lange gebraucht bis ich da drauf gekommen bin das kabel hat sogar die innenbeleuchtung lam gelegt