Motorblock entlacken & lacken

[E30 M50B28TÜ]

Was das entlacken und neu lacken des Motorblocks angeht, hat da jemand brauchbare Tipps für mich, wie ich das mist hartnäckige Zeug da möglichst schnell und einfach runter bekomme, ohne da stundenlang mit der Bohrmaschine und nem Drahtbürstenaufsatz dran zu stehen?

Wie siehts mit der Neubeschichtung aus, hat da wer Empfehlungen?

Besser vorher grundieren und dann erst schwarz lacken, oder direkt schwarz lacken?

Wäre da sehr denkbar.

MfG:idee:

[NULLZWOtii]

Hab meinen M42 Block zigmal mit Motorreiniger gesäubert, die Roststellen mit Fertan behandelt, den Block entfettet und mit 600°-Schwarz aus der Sprühdose gelackt und es hält wesentlich besser als erwartet! Wo der blöde Lack nach 200km wieder großflächig abblätterte, das war am Krümmer. Aber am Block

[Jan324td]

Was hältst du von chemisch entlacken ich hab bei mir Colorstip von Ambratec benutzt.

 

http://ambratec.net/pdf/p-db/Colorstrip.pdf

[Shorty]

...hab den Block einfach mit der Drahtbürste gereinigt, mit Bremsenreiniger entfettet und dann mit Hammerit gepinselt. Hält super, macht nich viel Arbeit. Machs beim nächsten Motor auch wieder so.

[Hopp]

Genau, Dosenfarbe ist nicht benzinfest, Hammerite ist robuster. Ansonsten bin ich genau wie 02 vorgegangen!

[E30 M50B28TÜ]

Danke für die Ratschläge... hab mich dann letztendlich doch für die grobe Flex mit Drahtbürstenscheibe Methode entschieden, dann den Rest durch chemisches entlacken runter geholt und zu guter letzt dann ordnungsgemäß mit Hochhitzefestem Motorlack lackiert.

Bilder hierzu sind reichlich unter "Bilder& Videos" in meiner Umbaustory zu sehen, falls es jemanden interessiert.

 

MfG