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Arbeitsunfall :-)


Gast MO
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die schiebestücke sachaffen das in der regel mühelos. so wie der fahrer weggeht scheint es mir als würde der LKW noch an sein. der steht vermutlich schon wieder auf der nächsten baustelle.

Cirrusblaue Grüsse JJ
:jj:

 

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wenn öl, dann eher hydraulik, jedoch (so wars beim unimog) ist nur das im zylinder und in der leitung rausgelaufen beim unfall, nicht das was hinterm sperrventil war. heißt, solang er die stützen nicht ansteuert, bleibt der hydraulik-kreislauf bestehen. würde alles auslaufen, hätte die stütze im leben keine last gehalten.

Cirrusblaue Grüsse JJ
:jj:

 

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ui...irgendwas stoert mich an dem bild...

ich glaub ich weiss was es ist: ein lkw steht normalerweise mit 4 raedern auf der strasse, richtig?

Gruß Wolfgang

"Der Andersdenkende ist kein Idiot, er hat sich eben eine andere Wirklichkeit konstruiert" -- Paul Watzlawick --

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Schaut so aus als haette die Stuetze vorne links nachgegeben...

Tja, Versicherung freut sich.

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