Starkes klackern im ZK bei 5-6Zylinder M20B25

[Rizzer]

Tach gemeinde,...

 

letzten sonntag hat mich mein kleiner nach der 8en runde bisschen enttäuscht..

 

in der siebten runde hab ich ein leichtes klackern bemerkt, es wurde nur bei last etwas intensiver sonst nichts. Runde zu ende gefahren, bin davon ausgegangen, dass etwas mit meinem ansaugrohr wieder nicht stimmt. Evtl könnt es an den Lüfter oder so kommen, hatte ich schonmal.

 

Auf dem Parkplatz hab ich dann alles noch mal gecheckt, war jetzt nichts auf anhieb zu finden. Zur Kühlung stand ich eine ganze weile auf dem parkplatz, weil es ja auch ziemlich warm war gestern.

 

Nun gut, motor an geschmissen, alles ruhig, auf die Strecke drauff und kurz vor Hatzenbach wieder dieses geräusch, aber diesmal richtig laut und drehzahlabhänig.

 

bin dann bis breitscheidt lang getuckert, raus, motor aus und abkühlen lassen.

 

Hab mir dann werkzeug geschnappt und den ventildeckel abgemacht. hab evtl. an einen bruch von einem kipphebel gedacht, aber nocke, hebel und ventile sahen alle gut aus. zum teil hab ich auch das ventilspiel gecheckt und keine differenzen zwischen den einzelnen ventilen gefühlt.

 

Viele stellten die Vermutung auf, es könnte ein Lagerschaden sein. aber man hört ganz deutlich, dass es aus dem kopfbereich kommt.

 

Öl war halbvoll, fahre 10W40 von Liqi Moly oder wie sich das schimpft, mit diesem Mos zusatz. nicht wirklich das richtige öl für die Nos, aber es sollte ja auch eigentlich in einem monat raus.

 

Nach langem hin und her hab ich mich dann entschieden die 75km mit dem wagen heim zu fahren.

 

bei ca. 1500 rpm war das geräusch am minimalsten. manchmal kamm noch ein dumpferes schlagen dabei. aber nur 1-2 mal.

 

Leider hab ich die kommenden 2 Wochen keine zeit den motor wieder zu zerlegen, daher würde ich mich freuen wenn ihr da eine idee hättet ?!

 

Mit "klackerndem" gruß

 

Kamil

[Rizzer]

keiner eine idee ???

[scooter82]

• Kipphebel ok ?
  
• Lagerschaden ? --> Öldruck messen ! --> Kompression messen !
  
• Ventil abgerissen ?
  
• Ventilfeder defekt ?
  
• Kolbenring hat sich verabschiedet

Musst halt alles mal checken !

 

Rumraten ist immer so eine Sache.

 

Erstmal Ventildeckel abschrauben und schauen ob alles ok, wenn ja dann Kompression und Öldruck checken lassen !

 

mehr fällt mir spontan nicht ein

[martinez325iC]

So wie ich das sehe, kommst ja eh nicht um´s zerlegen herum......also Kopf runter und Klarheit verschaffen!!!

[BlackDevil@325i]

denk kolbenringe... hatte das selbe, war sogar mal ne zeitlang wech... verbrennt er öl mit??

[e30User]

hast Du dir mal die Zündkerzen angesehen ?

[Rizzer]

zündkerzen trocken, öl, kein verbrauch...

[Rizzer]

frank, wenn du freitag kannst, komm mal zur garage.. werd dann mal kopf nochmal chekcne

[e30User]

Denke das ich Nachmittags über Zeit habe @Rizzer

Ruf mich morgen mal an, Nummer haste ja ;)