Roli P. Geschrieben: 30. Juli 2007 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 30. Juli 2007 http://foto.arcor-online.net/palb/alben/22/3922922/1024_6235643236316435.jpg Kann mir bitte wer sagen wo ich diese 2 Kabel anschliessen muß vom ATA!?!?Hab bis jetz in meinem VFL nur die analoge Uhr drinnen!!! Danke,lg, Roli. Zitieren Erst beim Nachfolgemodell (E36) wurde die zweitürige Variante des Modells als Coupé bezeichnet, da sie eine eigenständige Karosserie mit wenigen Gemeinsamkeiten zur viertürigen Limousine aufweist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Mathes318iA Geschrieben: 30. Juli 2007 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 30. Juli 2007 der grosse gelbe stecker ins kombiinstrument der kleine schwarze an den gong und der weisse zweipolige an den temperaturfühlerkabelbaum der nach vorne hinters frontblech geht. Zitieren grussder "nörgelnde supertrucker" (zitat ende) Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
DieGruft Geschrieben: 30. Juli 2007 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 30. Juli 2007 joa genau so und nicht anders Zitieren If I'm not back again this time tomorrow Carry on, carry on, as if nothing really matters Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Roli P. Geschrieben: 31. Juli 2007 Autor #4 Meldung Teilen Geschrieben: 31. Juli 2007 das mit dem Außentemperaturkabel war mir ja klar, das schwarze erledigt sich auch, aber wo soll ich mit dem gelben hin???habe ich dafür schon eine Vorrichtung??! Oder muß ich mir da was zusammenklemmen,bzw. das Kabel von der Uhr rausziehen und dort anstecken?!??! Lg,Roli. Zitieren Erst beim Nachfolgemodell (E36) wurde die zweitürige Variante des Modells als Coupé bezeichnet, da sie eine eigenständige Karosserie mit wenigen Gemeinsamkeiten zur viertürigen Limousine aufweist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Mathes318iA Geschrieben: 31. Juli 2007 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 31. Juli 2007 der gelbe grosse kommt von hinten in den tacho. Zitieren grussder "nörgelnde supertrucker" (zitat ende) Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Henny Geschrieben: 31. Juli 2007 #6 Meldung Teilen Geschrieben: 31. Juli 2007 hinterm Tacho kommt das gelbe ins gelbe;-) Zitieren http://images.spritmonitor.de/193124.png MFGHenny der auch noch Simson und DEN Hausfrauenferrari MAZDA 323F Schlafauge von der besseren Hälfte fahren darf:daumen: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Roli P. Geschrieben: 1. August 2007 Autor #7 Meldung Teilen Geschrieben: 1. August 2007 gut, bei mir ist das GELBE ins WEISSE gekommen!!!! Habe bei Gelegenheit auch gleich meine Tachoabdeckung erneuert und das Lenkrad getauscht!! Und für den A.T. Fühler haben meine beiden Schürzen auch ne Ausnehmung!!Und ich hab mich immer gefragt wöfür die da ein "sinnloses" Loch gemacht haben!!(vorne links unter dem Nebler in der Schürze)http://foto.arcor-online.net/palb/alben/22/3922922/1024_3636633537323563.jpg Danke Euch nochmals, lg,Roli. Zitieren Erst beim Nachfolgemodell (E36) wurde die zweitürige Variante des Modells als Coupé bezeichnet, da sie eine eigenständige Karosserie mit wenigen Gemeinsamkeiten zur viertürigen Limousine aufweist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Roli P. Geschrieben: 3. August 2007 Autor #8 Meldung Teilen Geschrieben: 3. August 2007 ach nochwas, ist das normal das die Digitale Anzeige nur ganz schwach leuchtet?!?(habe schon die Birnen gewechselt,aber nichts besser geworden!!!)sieht man trotz Licht relativ schwer lg,Roli. Zitieren Erst beim Nachfolgemodell (E36) wurde die zweitürige Variante des Modells als Coupé bezeichnet, da sie eine eigenständige Karosserie mit wenigen Gemeinsamkeiten zur viertürigen Limousine aufweist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Georg Geschrieben: 3. August 2007 #9 Meldung Teilen Geschrieben: 3. August 2007 Nein. Schau mal ob die obere der beiden Birnen auch wirklich brennt, also obs nen Unterschied gibt wenn man die entfernt.Außerdem braucht die ATA Zünd-(oder Radio-)plus weil sie erst dann die richtige Beleuchtung einschaltet - sieht man beim Einschalten der Zündung dass es heller wird? Georg Zitieren Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Roli P. Geschrieben: 4. August 2007 Autor #10 Meldung Teilen Geschrieben: 4. August 2007 ja wird heller, aber nur bei den unteren Anzeigen!!Die digiatale ändert nur ganz leicht die Stärke wenn ich das Licht dazuschalte!! Lg,ROli. Zitieren Erst beim Nachfolgemodell (E36) wurde die zweitürige Variante des Modells als Coupé bezeichnet, da sie eine eigenständige Karosserie mit wenigen Gemeinsamkeiten zur viertürigen Limousine aufweist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Speedy88 Geschrieben: 5. August 2007 #11 Meldung Teilen Geschrieben: 5. August 2007 öm mir ist noch aufgefallen, dass wenn mehr licht auf das Display des ATAs fällt, das Display dann auch heller wird, müsste es nicht umgekehrt sein, je weniger lichteinfall desto heller das Display ??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
isStefan Geschrieben: 5. August 2007 #12 Meldung Teilen Geschrieben: 5. August 2007 öm mir ist noch aufgefallen, dass wenn mehr licht auf das Display des ATAs fällt, das Display dann auch heller wird, müsste es nicht umgekehrt sein, je weniger lichteinfall desto heller das Display ??? Nöö, weil es dann irgendwann blendet. Zitieren --------------------------------------------------"I stand here paralyzedI've realisedThere's nothingwithout you!" -------------------- http://images.spritmonitor.de/174225.png www.spritmonitor.de Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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