ein paar wichtige fragen

[mike]

morgen, jungs

also ich habe da mal ein paar fragen die mir auf der seele brennen.

 

1. ich habe noch einen ersatzteil spender rumstehen. von dem wollte ich mir beide türen in meinen einsetzen. allerdings habe ich zv. und der andere nicht. ist das ein problem, bzw. liegen die kabel schon bereit oder muß ich die aus meinen türen ausbauen?

2. wie funktioniert das mit den plättchen wechseln vom schloßzylinder? und gibt es einen tipp wie man ohne aggression den zylinder aus der tür bekommt?

3. beide fzg. sind nfl modelle, der spender ist ein 318i m40 und meiner ein 316i m40. welche teile kann ich vom motor für meinen verwenden? fahrwerkteile ist klar das die passen, aber passt der LMM vom 1,8er auf 1,6er und noch ein paar andere teile?

4. ich würde mir gerne einen schwarzen himmel in mein fzg. einbauen. ist das schwer oder hat einer ne anleitung für mich?

5. kann ich ein manuelles schiebedach auf auto. umbauen wenn ich alle teile beisammen habe?

 

so ich denke das war es erstmal

 

ich danke euch nun schonmal

 

thx, mike

[totti]

zu 1: Ja, Kabel sind in dem Türkabelbaum vorhanden

 

zu 2: In der Tür ist der Zylinder mit einer Spange befestigt, die zur Türmitte wegschieben und der Zylinder ist lose.

 

zu 3: Im Prinzip passt eigentlich der ganze Motor, bei Elektroteilen sicherheitshalber die Nummern vergleichen

 

zu 4: Ist eine sch... Arbeit, ne Anleitung hab ich leider nicht

 

zu 5: Ja

 

Gruß, Totti

[mike]

danke erstmal für die antworten.

 

ich habe aber noch ein paar fragen.

 

1. passen die türen vom vfl modell am nfl modell?

 

2. wie schließe ich die check control an, brauche ich noch irgenwelche sensoren, oder sind diese schon im fahrzeug installiert?

 

mein motor klackert wie sau, ich denke mal das die NW eingelaufen ist, jetzt habe ich schon bei ingo auf der seite geschaut, allerdings habe ich nicht soviel geld um mir die NW zu kaufen. meine mutter hat eine kleine werkstatt und bekommt prozente beim großhandel, von da bekomme ich einen NW satz mit hydros usw. und wenn ich schonmal dabei bin wollte ich auch gleich die PL wechsel.

3. kann ich das ölrohr, bzw die löcher größer bohren, damit diese nicht verstopfen? mein m40 hat ca. 220 tkm gelaufen.

4. passen die elek. fensterheber vom 4-türer auch in den 2-türer?

 

mehr fällt mir erstmal nicht ein, kommt aber bestimmt noch was dazu.

 

THX für eure antworten

mike

[Micha]

Hallo,

 

1. Türen passen.

 

2.Sensoren bin ich mir nicht sicher, aber müssten vorhanden sein. Evt. fehlt der für Oel. Zum anschließen, einfach nachschauen ob der Stecker oben vorhanden ist.

3. die Idee mit den größeren Bohrungen ist mir auch schon gekommen, ich denke das ist machbar.

Zur Nocke- selbst wenn Du entsprechende prozente bekommst- die Differenz zur Ingo Nocke ist nicht so gewaltig, das würd ich mir genau überlegen.

4. FH- weiß ich nicht.

 

Micha

[mike]

also die nocke kostet mich 277€, bei Ingo sind es zwischen 570 und 620€. o.k. mag sein das die besser ist aber das würde doch meinen geldbeutel sprengen. und ihre 80.000 km hält sie mindestens.

 

mike

[E30Azev-M]

also ich habe schon von Zubehör-Nocken gehört, die waren nach 10-15tkm, wieder im ärsch...tschuldigung popo

wenn du das auto noch ne weile fahren willst...mache es richtig, sonst sparst du am falschen ende, dann nimm aber gleich ne scharfe, ist geil...

habe ich auch...!!!

[Micha]

Naja,

 

ich war von nem Preis von rund 400 € für Nocke/Hydros usw. im Zubehörhandel ausgegangen.

 

Ich denke mal, die Nocke von Ingo ist vom Aufbau wesentlich besser, aber wenns halt den Geldbeutel sprengt......

Für meinen Teil jedoch, spare ich lieber woanders dran, aber nicht an Motorkomponenten.

 

Micha

[Mathes318iA]

mal meinen senf dabei:

 

nocke??? nur von ingo!!! die ándere ist erstausrüsterqualität und genau son schrott wie du drin hast. ich hab noch von keinem gehört das die nocke länger wie 40.000km gehalten hat. und ich hätte keine lust bei jedem zahnriemenwexel die nocke mitzumachen.

 

checkcontrol??? kannste nachrüsten. sicherungskasten wechseln, lanpenkontrollgerät verbauen, waschwasserbehälter tauschen. ölstandsgeber kannst nich verbauen weil du(und ich)nich weisst wo der anzuschliesen geht. (keine passende motagestelle am M40. die kabel müssen dann in den fahrzeugkabelbaum eingefriggelt werden ------> wäre mir der aufwand nich wert.

 

türen??? wurde schon beantwortet.

 

fensterheber??? wenn du das scherensystem verbaut hast passen die von 2/4 türer. hast du die spindelheber musst du die scheibe mit wexeln weil die ne andere aufnahme unten hat.

 

Mathes