Tachonadeln demontieren --> Hilfe!!!

[derAlex]

Hallo Wissende!

 

..ich bin gerade dabei meine Armaturen mit Plasmascheiben nachzurüsten, nun weiß ich leider nich wie die Nadeln demontiert werden und ich wollte dabei die Instrumente nich exen.

 

..kann mir bitte jemand weiterhelfen???

 

 

thanks & greetings

der Alex

 

 

P.S.: bei der Gelegenheit durfte ich auch feststellen, dass meine Hütte doppelt so viele km drauf hat wie ich dachte, hab mir das gute Stück vor nem Jahr mit 162tkm gekauft und nun muss ich auf dem Instrumententräger lesen, dass der Tacho 2004 bei 174tkm gewechselt wurde!

[3erMeyer]

Mit einer WMF Gabel vorsichtig abziehen. War es die Tacho- oder die Drehzahlmessernadel die etwas vorgespannt ist? Ich meine Drehzahlmesser - also das Dingen über den Anfangsanschlag vorsichtig drüberhebeln.

 

mfG

Peter

[isStefan]

War die Drehzahlnadel.

Also die erst "ins Negative" heben und dann abdrücken.

 

Und in genau dieser Stellung auch wieder montieren, sonst zeigt der später Müll an.

 

 

 

Viel Erfolg

[Jochen318iC]

 

P.S.: bei der Gelegenheit durfte ich auch feststellen, dass meine Hütte doppelt so viele km drauf hat wie ich dachte, hab mir das gute Stück vor nem Jahr mit 162tkm gekauft und nun muss ich auf dem Instrumententräger lesen, dass der Tacho 2004 bei 174tkm gewechselt wurde!

 

halte ich für unwahrscheinlich, dass er über 300" gelaufen ist.

Denke, das Ersatzkombi hatte auch schon einiges an Laufleistung, bevor es in deinen verpflanzt wurde.

Gruß Jochen

[Mathes318iA]

wird echt mal zeit das mein beitrag mal ins wiki gesetzt wird.....

 

ich habs schon soo oft gepostet!

 

gebraucht werden:

 

ne kuchengabel

ne leiter

ne taschenlampe

 

mit der kuchengabel unter tachonadel und durch runterdrücken der gabel wird die nadel von der welle gedrückt. nachdem die nadel wechgeflogen ist nimmt man die leiter und steigt mit der taschenlampe da rauf um oben auf dem küchenschrank nach der nadel zu suchen. :D:D:D:D

 

genau so und nicht anders isses mir passiert.

[zero-nero]

Die Tachonadel ist leicht zu entfernen aber beim Drehzahlmesser muß man höllisch aufpassen.

Ich hab schon einige Tachos umgebaut-andere Tachoscheiben, Trägerlackiert oder Tachoringe eingebaut- ich weiß wovon ich spreche.

Beim Drehzahlmesser geht das auch mit einer Gabel aber du mußt zw Tachoscheibe un Verbrauchsanzeige mit einem kleich Schraubenzieher gegen halten sonst hebst du die Nadel über das Zahnrad und sie hat keine vor Spannung mehr.

[Saisonkombifahrer]

sonst hebst du die Nadel über das Zahnrad und sie hat keine vor Spannung mehr.

 

Wie macht sich das bemerkbar ?

 

Frank

[derAlex]

..danke für die vielen Antworten!! ..das Forum ist genial!!!

 

..ich hab die Dinger jetzt drin, sieht (finde ich) genial aus, allerdings hab ich's mit den Nadeln vergeigt, darf die Armaturen morgen noch mal ausbauen:klatsch: und hoffen, dass ich Drehzahlmesser und Tacho wieder zum Laufen krieg.

 

..ich sollte das basteln wohl lieber lassen...

 

 

..zur Laufleistung: hatte mich eigentlich auch gewundert, dass die NW schon bei 160tkm hin war..

 

thanks & greetings

der Alex