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Servopumpe zu schwach?


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Habe vor einen halben Jahr die Servolenkung gewechselt.

Aber die alte Servopumpe habe ich drin gelassen.

Seit dem Einbau des neuen Getriebes ist die Lenkung

sehr schwergängig. Kann es sein, dass die alte Pumpe zu wenig Druck liefert. Öl ist genug drin und dicht ist sie auch noch.

 

 

mfg Jupp

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Hast du ein ganz neues Lenkgetriebe genommen?

ich habe meins auch gewechselt, und danach fand ich, ging sie leichter...

anscheinend gibt es da irgendwelche unterschiede....

aber ich könnte mir auch durchaus vorstellen, das die servopumpe nicht mehr genug druck aufbaut....

Aber wie man das jetzt rausfinden kann...8-/ 8-/

ehrlich gesagt keine ahnung....sorry

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das Getriebe hab ich bei ebay ersteigert

Ist bestimmt auch schon 10 jahre alt

werde mal eine andere pumpe einbauen und schauen

ob sie was verändert

 

 

gruß jupp

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Wenn es morgens sehr kalt ist und ich den Motor anmache braucht es fast eine Minute bis die ganze Servounterstützung kommt. kann dies auch ein Zeichen von Verschleiß sein

 

mfg Jupp

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Eigentlich sollte die Pumpe mit kaltem Öl mehr druck bringen.

Ich würde auch mal das Öl wechseln. Kostet nicht die Welt und ist die Billigste Lösung bevor Du ne neue Pumpe kaufst.

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Ich hatte eigentlich noch nie Probleme das die Pumpe den Geist aufgegeben hat. Bist Du sicher das das Lenkgetriebe OK ist?

Da hat es ja Ventiele drin und die könnten auch das Prob. sein.

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  • 2 Wochen später...

Ich habe mir von ein paar Wochen ebenfalls ein neues Lenkgetriebe eingebaut. Es handelte sich dabei um ein Austausch ZF-Getriebe, also neu instandgesezt. Und auch bei mir ist die Lenkung jetzt etwas schwergängiger als mit dem alten Lenkgetriebe. Ich vermute es liegt am Verschleiß des alten Lenkgetriebes. Bei mir war noch ein Servolenkungsöl-Filter mit dabei. Habe ich aber nicht eingebaut, weil ich dafür den Servoschlauch hätte dafür aufschneiden müssen.

BMW 320i Edition, Limosine, Baujahr 1990, Spax-Fahrwerk 60/20, G-Power Auspuff mit 2*76mm DTM, 7,5 & 9x16 Keskin

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