Kaltstartprobleme M40

[Jonas325]

Du könntest spaßeshalber auch mal die Spannung an der Pumpe messen wenn das Problem auftritt.

[Thorsten23]

und denn? und ne zu schwache batterie auszuschliessen? oder wie?

[Jonas325]

Bei solchen dubiosen Fehlern würde ich einfach nichts ausser Acht lassen. Ist ja dann oft das wo man am wengisten dran dachte. Wenn du eh an der Benzinpumpe rummachst ist es ja kein Aufwand das kurz zu checken.

[Thorsten23]

ich werd mal schauen. das grösste problem ist halt das ich immer nur ein versuch am tag habe. weil wenn er kurz lief muss er erstmal wieder ein paar stunden stehen, sonst is ja das problem nicht da...

[Jonas325]

Ja solche Fehler sind schon echt zum kotzen. Bin mal gespannt was es ist.

[Thorsten23]

ich auch... falls ich es finde. mir kommt grad die V-kappe in den kopf. vielleicht habe ich da beim austausch gepfuscht und des war irgendwo kondenswasser drin. naja, bei den sommerlichen witterungsverhältnissen hier im moment könnte das ja sein das sie denn feucht ist.würde auf jedenfall erklären wieso die startprobleme und der 10 minütige unruhige lauf herkommen würden. danach ist der motor ja langsam warm... ich werde das erstmal morgen in augenschein nehmen.

[Thorsten23]

ich denke mal ich ab das problem gelöst. ich bin heute morgen rausgegangen und hab nochmal die "neue" verteilerkappe demontiert um da unter alles zu reinigen da hab ich ein etwas am anschluss für das kabel vom zündevereiler gesehen was da nicht hingehört. ich wollte das kabel abnehmen, und knack... da war der ganze anschluss abgebrochen. meine alte kappe wieder reingebaut und das steuergerät "gelöscht". siehe da. 1 mal drehen und er war da. so wie es sich gehört. wermute mal er war ein haarriss den ich dann ganz abgebrochen habe. nun werde ich erstmal meinem teilehändler die v-kappe um die ohren hauen... und das er vor dem wechsel der v-kappe nicht wollte kann ja daran liegen das die benzinleitungen porös waren... es kommt eins zum anderen.

Danke für eure zahlreichen tipps. und ich hoffr das der wagen auch morgen problemlos anspringt

[NULLZWOtii]

*Daumendrück*

[Thorsten23]

das wars. ist alles wieder so wie es gehört

[drencrom]

von welchem hersteller war denn die neue kappe? ich habe meine neue von BERU gerade rausgeschmissen, weil mein altes problemchen mit unruhigem leerlauf wiedergekommen ist. ich habe vor ca. 20000 km die verteilerkappe und den finger gegen neuteile getauscht. nach einiger zeit lief er damit extrem unruhig und drehte unwillig hoch. der neue verteilerfinger hatte einen haarriss. ich bin dann mit dem alten finger und der neuen kappe weitergefahren, doch seit einigen tagen hat er wieder die alten wewechen gezeigt. nachdem ich eben die alte kappe von BOSCH eingebaut habe, ist wieder alles bestens.

 

ich vermute, dass die qualität der heutzutage erhältlichen neuteile proportional zum bedarf gesunken ist.

[Thorsten23]

hauptsache günstig in der herstellung. weiss nicht mehr wer der hersteller war. hab wieder die alte drin