Handbremse ungleichmässig

[Frank M20 shadowline]

Ja, gestern habe ich mal wieder TÜV ohne Beanstandung bestanden. Aber die blöde Handbremse zieht ungleich. Links nur 640 N und rechts 2090 N. Ich habe den linken Zug etwas nachgestellt, aber der rechte hat sich dadurch nur gelockert. Gehen die überkreuz, also linker Zug zu rechtem Rad und umgekehrt?

 

Ausserdem, beim Lösen der Handbremse bleibt diese immer hängen, d.h. sie lockert sich nicht.

 

Was kann das sein?

 

Gruss aus dem heute sonnigen Barcelona

[DieGruft]

ich würd einmal das hinterrad abnehmen und gucken ob die handbremse I.O ist.

 

Die handbremse selber sitzt in der trommel hinten drin!

 

Dazu musst du das Rad abnehmen, die Imbussschraube falls noch vorhanden lösen (vorher Imbuss ansetzen und mitm Hammer 2 mal feste draufhauen, wegen Rost). Dann kannst du die Trommel lösen (aber nicht die handbremse anziehen) und gucken ob alles OK ist. wenn dies der Fall ist gibt es noch eine 2 einstellschraube.

Dazu brauchst du nen schraubenzieher schlitz und am besten ne taschenlampe!

Dann leuchtest du in die Radschraubenlöcher und hälst ausschau nach einen Zahnkranz den du mit hilfe des Schraubenziehers spannen kannst.

[Stefan-E30]

Sie bleibt hängen?? naja dann must schaun obs an der hebelmechanik liegt vorne oder ob es am seil... oder gar an der trommelbremse liegt

 

mach vorne die einstellung rechts links gleich...

dann machst hinten die trommelbremse runter, schaust die beläge an.... gehst mal leicht mit der stahlbürste über die beläge.... alles sauber machen und die mechanik leicht ölen/fetten....

dann stellst das obere verstellrad bei beiden so das die trommel noch gut zum drauf machen geht, also nich zu locker und zu viel spiel zu den belägen...

dann rauf mit der trommel und vorne mal testen wie weit der hebel hochgeht..

wenn sie dann gut hält is ja ok

[DieGruft]

hier nochmal 2 links!

link1

 

und zwei

[ölfuss]

Öm,Trommel oder Scheibe? hinten

[DieGruft]

Öm,Trommel oder Scheibe? hinten

 

 

hmm shadowline, 320...wahrscheinlich scheibe würd ich sagen;-):hannes:

[Frank M20 shadowline]

Trommel für die Handbremse.

 

So weit ist mir klar, dass ich wohl mal am Rändelrädchen drehen muss.

Das einzige, was mir als Incognita bleibt ist:

Am linken Hinterrrad (also Fahrerseite), muss ich da nach oben drücken oder nach unten?(das scheint mir ein wenig verworren Beschrieben in allen bisherigen Beiträgen).

 

Danke soweit

 

Frank

[Jonas325]

Am linken Rad nach oben zum spannen, am rechten nach unten. Anziehen bis es nicht mehr weiter geht, dann 3 Zähne zurück. Anschließend noch vorne am Handbremshebel feineinstellen. Ab dem 4-5 Zahn sollte es anfangen zu bremsen. Du solltest die Hinterräder dazu aufbocken damit du das gleichmässig hinbekommst.

 

Gruß Jonas

[Mathes318iA]

ööhm jonas biste sicher???

 

weil ich mein das da einmal rechts und einmal linksgewinde verbaut ist.

 

weil sonst die automatische nachstellung schon in der theorie gescheitert ist. in der praxis sowieso. *g*

 

oder verwechsel ich das jetzt mit der trommelbremse der 4zylinder?

[Jonas325]

Ich bin mir hundertprozentig sicher. Bin sozusagen Handbremsnachstellfetischist.

Da gibt es auch keine automatische Nachstellung. Das verwechselst du wohl wie du schon sagst mit den Trommelbremslern.

 

Gruß Jonas

[Mathes318iA]

*schäääm*

[Frank M20 shadowline]

Danke und Saludos von Barcelona nach Girona.

 

Ist bei Euch auch so besch...eidenes Wetter?

 

Das mit der bremse krieg ich jetzt wohl hin dank Euer aller Hilfe.

[Jonas325]

Na wenn du nicht mal mehr weist wie es geht ist es bei dir vielleicht auch mal wieder Zeit für eine Nachstellung.

Ist einfach geil so ne frisch eingestellte Handbremse.

[Jonas325]

Danke und Saludos von Barcelona nach Girona.

 

Ist bei Euch auch so besch...eidenes Wetter?

 

Ja, nieselt schon den ganzen Tag so vor sich her.

 

Ist ja lustig, daß es da noch jemanden aus der Nähe hier gibt. Wenn ich mal nach Barcelona fahr melde ich mich vorher, dann können wir uns ja treffen.

 

Gruß Jonas