Eta-Problem

[MBL]

Hallo Zusammen,

 

Ich bin neu hier d.h ich habe schon viel auf dieser Seite gelesen aber noch nie gepostet. Ich habe 2 E30igs. Einen 325e und einen M3. Der M3 befindet sich momentan im Aufbau (Motor + Karosse). Nun habe ich bei meinem Eta (1-Rohr JG85) folgendes Problem...

 

Unter Last, meistens zwischen 1200 und 2800 U/min "zieht" er nicht sauber bzw. dreht nicht schön hoch, wie wenn er zum Teil zu wenig Benzin kriegt.... Ich habe dann mal das Kabel im Motorraum welches zur Lambdasonde geht ausgesteckt damit er im Notprogramm läuft und siehe da, er lief wieder wie er sollte! Ich dachte es liege an der Lambdasonde, also diese getauscht und dann Kabel wieder eingesteckt => selbes Problem wie vorher! Habt Ihr iergendwelche Ideen an was das liegen könnte? LMM?

Danke für Ihre Info.

Marco

[Jonas325]

Benzindruckregler, Benzinfilter, Benzinpumpe prüfen. Ansonnsten könnte es auch noch der Verteiler sein.

[Höbber]

Bei einem meiner Etas war es die Lambdasondenheizung. Guck mal nach. ob das Relais noch funzt! (Eigentlich dachte ich, die braucht es nur, solange die Sonde kalt ist...)

 

Das steckt gleich neben dem der DME. Bei mir war es aber ein Kabelbruch zwischen Relais und Sonde.

[MBL]

Danke für eure Tips! Werd das mal checken.

Gruss

Marco

[rmc]

Hallo MBL, wenn Du den Fehler gefunden hast, poste bitte mal, woran es lag. Habe hier selber Ärger mit meinem Eta und eins dieser Probleme scheint Deinem sehr ähnlich...

 

Gruß

RMC

[MBL]

Hallo

Ich war vergangenes Wochenende in Deutschland und hab 2200km mit dem Fahrzeug gemacht. Es wurde zügig bewegt (viel im Vollastbereich) und ebenfalls noch ca. 200Km über die Nordschleife gejagt.

Seither läuft er wieder bedeutend besser. Auch das Ruckeln ist nur noch bei den ersten 5 Minuten spürbar, danach läuft er wieder wie er sollte. Musste also ev. nur mal freigeblasen werden.

Gruss

Marco