Weshalb sich mit E30 Spurstangenköpfen rumärgern?

[Höbber]

Heute sind meine Spurstangenköpfe für einen meiner E30 gekommen. Waren spottbillig, mal schaun, wie viele Male ich die während der Vollgarantiezeit von 3 Jahren wechseln muss.

 

Dann ich mir der Gedanke gekommen, dass die Dinger ja ziemlich mühsam zu wechseln sind, wenn alles vergammelt ist. Man muss die ja dann mit der Zange gegenhalten, weil kein 6-kt dran ist.

 

Der E36 hätte ja sowas? Wieso tauscht man dann nicht gleich die ganze Lenkstange einmal und der zukünftige Wechsel ginge bei weitem schneller?

 

Das Zeugs müsste doch passen, schliesslich gibt es Leute, die sich komplette E36 Lenkungen einbauen?

 

Argumente geben meine Idee? Neu kann die eingentlich nicht sein?