Umbau IX von Automatik auf Schalter

[officer0815]

Hi Leute,

hoffe ihr und eure Autos haben Ostern gut verbracht!

 

Nun zu meinem Vorhaben. Will meinen 325 ix Touring von Automatik auf Schalter umbauen. Ein 325 ixT als Unfaller mit ca. 168" km steht als Teilespender bereit.

Was muß ich beachten, welche Teile am besten neu? Was muß alles getauscht werde?

Kann ich mein Diff. behalten oder macht das keinen Sinn?

Kaputt ist die EH-Automatik (die mit dem Drehschalter drunter halt ) natürlich nicht, will nur nen Schalter und verspreche mir davon auch einen etwas geringeren Verbrauch...

Danke im Voraus, Michael

[Jonas325]

Du kannst dir auf jeden Fall das http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00044/f00044.htm mal durchlesen falls du es noch nicht kennst.

 

Der Verbrauch wird sicher nen Liter oder mehr sinken.

 

Gruß Jonas

[officer0815]

Kann ich mein Diff drinnen lassen?

[TDCIAndre]

jo oder du tauschst beide vorne und hinten

weil die beiden müssen gleich übersetzt sein

[Jonas325]

Laut ETK gabs das vordere Diff mit drei Übersetzungen: 3,73; 3,91; 4,1

 

Deiner hat wohl 3,91er oder die 4,1er. Probiers einfach mal aus und wenns zu kurz ist kannst du sie ja immer noch wechseln.

 

Gruß Jonas

[mcdad]

Moin!

 

ich habe auch ´nen 325iX BJ. 87 mit Automatikgetriebe, was jetzt leider Geräusche macht.

Möchte daher auch auf Schalter umbauen lassen. Mein Schrauber sagte mir (nach BLick in die BMW Kataloge und Teilenummern), daß ich die Diffs wechseln müsste. Kann mir jemand von Euch bestätigen, daß ich die beiden originalen IX-Diffs drinlassen kann , und nur das Automatikgetriebe durch ein Schaltgetriebe austausche ?

Das würde die Kosten natürlich ungemein verringern.

Was ich bis jetzt über die Übersetzungen gelesen habe, scheint ja unproblematisch zu sein, da beim IX zwischen 3,91 und 4,1 verbaut wurde. Ich fahre eh nur in der Stadt - da ist mir der Durchzug am wichtigsten

 

Gruß

Lars

[Jonas325]

Du kannst die Diffs auf jeden Fall drinnen lassen.

 

Um deine momentane Uebersetzung zu ermitteln, kannst du einfach mal einen Blick hinten unters Auto werfen. Da sollte am Diff eine Metallfahne sein auf der die Uebersetzung steht.

 

Gruss Jonas

[DonPromillo]

Servus,

normal hast im Automatik-Touring 4,10er Diffs, der Handschalter ist mit 3,93er unterwegs (als deutsches Modell, wovon ich jetzt mal ausgeh).

Ich hab meinen Touring diesen Winter von EH-Automatik auf Handschalter umgebaut und die 4,10er Diffs dringelassen.

Die Elektrik wird dir noch viel Kopfzerbrechen bereiten - ich bastel seit 2 Monaten dran rum und die Automatik-Steuerung pfuscht mir immer noch rein...

 

Gruß Thomas