Unterschied Kupplung 316i/318i u. 318is

[Hausmeister]

Ich hab heute nach fast 3 Jahren gemerkt, dass ich damals in meinen 318is eine falsche Mitnehmerscheibe eingebaut hab. Die, die ich eingebaut hab hat die Teile-Nr. 2121223566 und ist für den 316i/318i gedacht. Die für den IS hat die Nummer 21212223567 und ist auch nur für den IS bestimmt. Jetzt steht in dem schlauen "Jetzt wird mir geholfen"-Buch, dass die Ursache einer "rupfenden" Kupplung ein falscher Kupplungsbelag sein kann.

Das Rupfen hab ich seit ca. einem Jahr. Es ist in der Zeit nicht wirklich schlimmer geworden, aber da ich den Motor jetzt sowieso überhole, würd ich das doch ganz gerne beheben. Meine Frage: kann der "Ruck", den mein E30 vor allem beim Gangwechsel von 1 auf 2 und 2 auf 3 beim einkuppeln macht tatsächlich von der falschen Scheibe kommen? Die Durchmesser der Scheibe bei beiden Teilenummern sind identisch, aber ich kenn natürlich nicht den Unterschied im Bezug auf den Belag etc.

Wenn ja, dann fliegt das Teil bei der Gelegenheit gleich mit raus...

[totti]

Naja, ich würde sagen daß es selbst am Belag keinen Unterschied gibt, eher dürften die Federn in der Scheibe eine andere Federrate haben und so dem höheren Drehmoment Achtung zollen...

[cabbiman]

e30 kupplungen rupfen eh zu 99% im warmen zustand... würd mir da keinen kopf machen --> wenn sie schon 3 jahre hält, wird se auch noch länger rupfen *G*

 

gruß cabbiman

[torben_318]

wie totti schon sagt, denk auch das der belag nicht viel anders sein wird, eher die schwingungsdämpfenden federn und vielleicht geringfügig der aufbau selbst, ansonsten wird sichs nicht viel nehmen...

oder ruf doch mal bei sachs an und frag mal nach

[Hausmeister]

Danke, jetzt bin ich schon schlauer. Kann natürlich auch sein, dass die Kupplung nicht richtig in der korrekten Flucht zur Antriebswelle steht. Aber das werd ich morgen sehen. Noch eine kurze Zwischenfrage: wie lang kann ich bei einer Belagsstärke der Kupplung von 9 - 9,5mm noch fahren?

[fortytwo]

ewig......

hätte die Mitnehmerscheibe einen Schlag, wäre schon lang nixmehr mit gemütlichem Fahren.

hatte der IS nicht auch ein Zweimassenschwungrad?

[cabbiman]

beim e30 glaub ich ned... beim e36 hats auf jeden fall der m44... wenn man ned ne leichte schwungscheibe einbaut *G*

 

gruß cabbiman

[torben_318]

da kannst ewig fahren mit!

erst wenn die nieten kurz vorn anschleifen sind wirds krimminell!

 

meistens ruppeln die kupplungen nur weil sie so "wenig" genutzt werden und der belag nicht so richtig abnutzt, hab ich so die erfahrung gemacht

[riFLeXs]

ich habe bei meinem IS vor allem beim anfahren (einkuppeln) ein schleifen. ist aber auch beim einkuppeln zu hören, wenn ich zurück schalte z. b. vom 5. in den 4. gang. die kupplung ist erst vor ca. zwei jahren gemacht worden. habe schon öfters gehört, das es das ausrücklager sein könnte!? kann das jemand bestätigen, oder hat jemand auch mal dieses problem gehabt?

[riFLeXs]

es ist das ausrücklager bzw. drucklager. war heute bei bmw und habe ein neues bestellt. werde ich am freitag einbauen.