Härtere Lager

[Tw0-F4ce]

Hi, weiß jemand wo ich härtere Lager herkriege?? also die wo der Stabi drinne liegt und domlager und so?

[simon327i]

http://www.isa-racing.de

Nimmst Powerflex Fahrwerksbuchsen... Musst aber schon mehr als nur die Lager der Stabis machen um da richtig was zu spüren. Aber wenn du es dann gemacht hast, hast ein schönes direktes Fahrverhalten:daumen:

Aber nicht mehr so Alltagstauglich

 

Gruß Simon

[Tw0-F4ce]

was muss ich denn noch machen?? ?also im moment is es so das er immer noch bisle nach schwankt wenn ich spur wechsel z.b kann das auch an den Dämpfern liegen? aber im stand wenn ich halt von oben drücke ist alles normal

[Stefan-E30]

fahrwerk??? felgen+reifen???? was hast denn da?

 

neue domlager, vorn wie hinten, stabilager, pendelstützen....

am besten wäre das komplette packet von denen zu nehmen.... und das wird teuer....

[Jochen]

In wie fern äußert sich eigtl ein ausgelutschtes Domlager??

Das ist doch nur dafür da, dass sich das Federbein beim Lenken dreht?!

Bzw wann kann man es als ausgelutscht ansehen? Bekommt es Spiel?

Das wollt ich schon immer mal wissen was es mit der Domlager Sache auf sich hat.

 

Gruß Jochen

[NULLZWOtii]

.....Das ist doch nur dafür da, dass sich das Federbein beim Lenken dreht?!......

 

Bau es mal aus, dann siehst Du, wofür es noch da ist!

Im Ernst, es nimmt sämtliche vertikalen Kräfte des Federbeins auf!

[Tw0-F4ce]

brauch ich zwingend nen federspanner um des alles auszubauen?

[Jochen]

Bau es mal aus, dann siehst Du, wofür es noch da ist!

Im Ernst, es nimmt sämtliche vertikalen Kräfte des Federbeins auf!

 

Also ausgebaut hab ich das schon zu genüge.

Ich habe mich nur jedes mal gefragt, warum man das Lager tauschen sollte, da ich bis jetzt nie irgendwie nen großartigen Mangel feststellen konnte, deshalb frag ich.

An was erkennt man denn so nen kaputtes Lager?

Indem es Spiel hat oder?

 

@Tw0-F4ce: Also ohne würd ich das nicht machen.

 

Gruß Jochen

[Tw0-F4ce]

kann ich nicht das feder bein stützen.. dann die Bühne runter das druck drauf ist und dann schraube auf und dann bühne hoch? hab ich bei nem polo auch mal gemacht

[Stefan-E30]

jo so hab ich as auch gemacht, allerdings mit dem wagenheber...

 

bei mir gings, aber is ne scheis arbeit.... weil man nich viel platz hat...

[NULLZWOtii]

...An was erkennt man denn so nen kaputtes Lager?.......

 

Das Kugellager hat Spiel und/oder das Gummi wird porös und rissig!

Gruß Michael

[Tw0-F4ce]

Hi glaube sind ein bischen vom thema abgewichen!!

gibt es nur die Powerflex lager?!

[simon327i]

Geht natürlich auch noch extremer.. Baust komplett um auf Uniball oder schau mal hier: http://www.muzzimotorsport.com

Sind alles DTM Teile. Dann brauchst die Kiste aber im normalen Verkehr gar nimmer fahren..

 

Gruß Simon

[Tw0-F4ce]

noch krasser wollt ich eigendlich net aber ist denn powerflex der einzige hersteller von solchen lagern? und muss ich die eintragen lassen?

[simon327i]

Ich kenn halt nur Powerflex. Hatte die meinem alten 327i verbaut und war sehr zufrieden! Eintragen musst das nicht!

[Stefan-E30]

hab eben ma gekuckt, die ganzen lager bekommst auch bei ebay..... aber wenn man alle machen will wirds nich billig... aber das ergebnis is halt schon gut dann....

 

http://cgi.ebay.de/Powerflex-Fahrwerksbuchsen-kompl-Satz-BMW-E30-M3_W0QQitemZ220050435010QQcategoryZ73680QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem

[OFi_77]

Hab bei meinem V6 Taunus auch alle Gummibuchsen gegen Powerflex PU Buchsen getauscht... Is zwar recht teuer aber es zahlt sich aus, nur fürn Alltag is das dann nix mehr... viel zu hart... Und das einpressen is auch eine schöne arbeit