ChaosProject Geschrieben: 13. März 2007 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 13. März 2007 Guudehabe oben genanntes fahrzeug.Ist eine Limousine mit 2 Türen.Im Fahrzeugschein steht nur etwas von Schadstoffarm. Wo finde ich im Internet einen Kat, bzw einen KLR zum umrüsten? Zitieren Ich hasse Tiere,Menschen,Pflanzen - Steine sind O.K. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
helheb Geschrieben: 13. März 2007 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 13. März 2007 offiziell IX nicht Euro II fähig G-Katnachrüstung problemlos auf Euro I Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
ChaosProject Geschrieben: 13. März 2007 Autor #3 Meldung Teilen Geschrieben: 13. März 2007 Guudeund inoffiziell? Zitieren Ich hasse Tiere,Menschen,Pflanzen - Steine sind O.K. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
helheb Geschrieben: 13. März 2007 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 13. März 2007 ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
ChaosProject Geschrieben: 15. März 2007 Autor #5 Meldung Teilen Geschrieben: 15. März 2007 Guudeweiß einer vielleicht mehr? habe den überblick verloren.ich lese nur noch umschlüsselung,twintec,325i kein ix, euro 1 , euro 2 da wird man ja bekloppt bei. Zitieren Ich hasse Tiere,Menschen,Pflanzen - Steine sind O.K. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
ChaosProject Geschrieben: 22. März 2007 Autor #6 Meldung Teilen Geschrieben: 22. März 2007 Guudehab Auf der Zulassungsstelle angerufen zwecks Umschlüsselung. Die meinten dafür seien sie nicht zuständig ich solle beim Tüv anrufen.Der meinte er könne aus einem 4WD keinen 2WD machen. Ich solle meinen BMW Vertragshändler anrufen. Der vertragshändler meinte früher durften sie umschlüsseln mittlerweile nicht mehr nur noch BMW in München. Hab dann mal BMW in München ne E-Mail geschrieben. Mal schauen was sich ergibt. Zitieren Ich hasse Tiere,Menschen,Pflanzen - Steine sind O.K. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
bobafett Geschrieben: 6. April 2007 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 6. April 2007 warum wollt ihr immer zum tüv??hab meinen ix mit dem klr versehen,bin zur au und danach zur zulassung und da wurde es mir dann ganz normal eingetragen.sollte bei euch genauso gehen:D Zitieren http://e30-talk.com/%3Ca%20href=http://bfbc2.statsverse.com/stats/ps3/lordvader480%20target=_blank%3E%3Cu%3E%5Bimg%5Dhttp://bfbc2.statsverse.com/sig/clean1/ps3/lordvader480.pnghttp://bfbc2.statsverse.com/sig/clean1/ps3/lordvader480.png Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Mathes318iA Geschrieben: 6. April 2007 #8 Meldung Teilen Geschrieben: 6. April 2007 warum wollt ihr immer zum tüv??hab meinen ix mit dem klr versehen,bin zur au und danach zur zulassung und da wurde es mir dann ganz normal eingetragen.sollte bei euch genauso gehen:D wenn dir nen beamter der rennleitung dumm will legt er dir die karre still! weil die zum kit gehörende ABE eben NICHT für den IX ist. scheissegal was dir wo wann eingetragen wurde.dazu isses auch völlig schnurz das im IX der gleiche motor wie im hecktriebler verbaut ist. auch isses völlig wurscht das es für den E34 mit M20 nen kit gibt was den m20 auf euro3 befördert. Zitieren grussder "nörgelnde supertrucker" (zitat ende) Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
bobafett Geschrieben: 6. April 2007 #9 Meldung Teilen Geschrieben: 6. April 2007 hab mit mehreren leuten vom tüv gesprochen und keiner sah ein problem mit der eintragung des euro II kits,wurde laufend von den herren darauf hingewiesen das es überhaupt nicht nötig ist den klr einzutragen.die herr auf der zulassung gab mir die gleiche auskunft und die rennleitung fürn verkehr erteilte die gleiche auskunft,desweiteren hab ich mich auch beim kba erkundigt und die teilten mit das es überhaupt kein problem sei mit dem klr im ix ist,solange es sich um den gleichen motor handelt.es wird kaum einer dir das auto stilllegen nur weilst ne bessere abgasnorm erreichst,was ändert sich den??der motor dreht im kalten zustand höher,damit der kat schneller warm wird und dadurch die abgasnorm schneller erreicht wird.der klr ist so gesehen einfach nur ein legaler betrug. Zitieren http://e30-talk.com/%3Ca%20href=http://bfbc2.statsverse.com/stats/ps3/lordvader480%20target=_blank%3E%3Cu%3E%5Bimg%5Dhttp://bfbc2.statsverse.com/sig/clean1/ps3/lordvader480.pnghttp://bfbc2.statsverse.com/sig/clean1/ps3/lordvader480.png Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Matze320 Geschrieben: 6. April 2007 #10 Meldung Teilen Geschrieben: 6. April 2007 [der klr ist so gesehen einfach nur ein legaler betrug. :D :applaus: :applaus: ...so lange bis man das Ding endnervt wieder abklemmt:klatsch: Zitieren Für die Umwelt:Altagsauto 525TDS mit Plakette verkauft:-DJetzt 530D E39 DPF mit reinem Gewissen:-D Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Mathes318iA Geschrieben: 6. April 2007 #11 Meldung Teilen Geschrieben: 6. April 2007 @bobafett: hmm dann erklär uns auch bitte warum die KLR für 320 und 325 ne andere abe-nummer haben und laut hertseller nur an den zugelassnen autos verbaut werden dürfen. und weil du grad so schön am erklären bist erklär bitte auch wie du dem finanzamt klar machen willst das du nur noch die hälfte steuern zahlen willst wenn der scheiss nich eingetragen ist. dann kauf ich mir jetzt sofort nen KLR und stell denen allen usern hier zu verfügung dann sparen wir alle richtig geld und ich hab nur 80€ investiert. Zitieren grussder "nörgelnde supertrucker" (zitat ende) Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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