Tempomat spinnt ...

[3erMeyer]

... in meinem 325i Autowagen.

 

Macht sich bemerkbar mit kurzen Gasstößen (besonders wenn Motor kalt) im eingeschalteten Zustand und vorhin auf dem Nachhauseweg hat er sich kurzzeitig komplett verabschiedet ... sogar so weit, daß er plötzlich überhaupt gar kein Gas mehr gegeben hat (Schubabschaltung dabei aktiv da Verbrauch 0). Einmal resetet bzw. neu eingestellt, und er ging wieder. Hat jemand ne Idee?

 

mfG

Peter

[Mathes318iA]

hmm!

 

das hab ich auch manchmal. fühlt sich an wie ein zündaussetzer.

 

ich konnte ihn aber noch nicht "auf bestellung" dazu bringen das zu wiederholen.

 

könnte nen kontaktproblem kupplungsschalter oder bremsschalter sein.

[318iC]

So hat sich bei mir ein Kabelbruch vom Diff-Impulsgeber angekündigt. Ab und zu gab es im Tempomatenbetrieb kleine Gasstöße, weil kurzeitig das Tachosignal wegging, hauptsächlich beim Überfahren von Querrillen bei Autobahnbrücken. Signal ging aber so kurz weg, dass es der Tacho nicht anzeigte. Beim Überprüfen vom Kabel am Diff, habe ich dann festgestellt ,dass es schon mal geflickt wurde und sich die Lötstelle gelöst hatte und sporadisch trennte.

[Mathes318iA]

So hat sich bei mir ein Kabelbruch vom Diff-Impulsgeber angekündigt. Ab und zu gab es im Tempomatenbetrieb kleine Gasstöße, weil kurzeitig das Tachosignal wegging, hauptsächlich beim Überfahren von Querrillen bei Autobahnbrücken. Signal ging aber so kurz weg, dass es der Tacho nicht anzeigte. Beim Überprüfen vom Kabel am Diff, habe ich dann festgestellt ,dass es schon mal geflickt wurde und sich die Lötstelle gelöst hatte und sporadisch trennte.

 

DAS klingt logisch! hab meine anschlüsse am diff schon reparieren müssen.

 

dann werd ich das mal checken.

[Lalabmw]

So hat sich bei mir ein Kabelbruch vom Diff-Impulsgeber angekündigt. Ab und zu gab es im Tempomatenbetrieb kleine Gasstöße, weil kurzeitig das Tachosignal wegging, hauptsächlich beim Überfahren von Querrillen bei Autobahnbrücken. Signal ging aber so kurz weg, dass es der Tacho nicht anzeigte. Beim Überprüfen vom Kabel am Diff, habe ich dann festgestellt ,dass es schon mal geflickt wurde und sich die Lötstelle gelöst hatte und sporadisch trennte.

 

Ja da hast du 100%ig Recht! ich hatte letztes Jahr das gleiche Problem und habe das Kabel vom Diff bis zum Stecker im Innenraum(Beifahrerseite Rücksitzbank) erneuert! Seitdem ist das Problem nicht mehr aufgetaucht;-)

[3erMeyer]

Mit dem Diff-geber bzw. gestörtem Geschwindigkeitssignal hört sich einleuchtend an Männer.

 

Peter