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Eisenmann Endtopf am Cabrio


heppinger
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Moin Gemeinde!

 

Kaum angemeldet und schon ne Frage.:D

 

Wie bei meinem E38 möchte ich beim E30 (320i-Cab) eine Eisenmannanlage verbauen. Auf der Seite von Eisenmann steht: Nacharbeit der Heckschürze ist erforderlich!

 

Wer von euch hat so ein edles Töpfchen verbaut und kann mir den Umfang der "Nacharbeiten" erläutern??

 

Danke

 

Gruß

Heppinger

 

 

Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen (Walter Röhrl)

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Du brauchst nur die Schürze hinten passend auszuschneiden(mit den dazu gehörigen Nacharbeiten natürlich) ,sonst nix.

Und tut mir mal die Seele weh,dann fahr ich offen BMW. :drive:

 

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Gute Wahl.Den Ausschnitt für die Endrohre musst nur anpassen.

Gruss

Markus-Garage

Motoreninstandsetzung-Motorsportzubehör

0171 - 4870075

SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Weber

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zum umfang: der ausschnitt wird vergrößert, d.h. blechschere/dremel/flex um ein stück zu entfernen und dann zange, hammer/gegenhalter und den pfalz wieder herzustellen.

viel denk ich mal wirds nicht sein. aber zum schluss die rostvorsorge nicht vergessen. (uschutz/zinkspray/wachs...)

IMG-20190521-WA0013.jpg

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also ich denk mal wenn man keine 2x80 Endrohre hat (so wie ich leider) dann muß man doch da nix machen oder? weil hab ich ja nur ein kleines bißchen nacharbeiten müßen (allerdings NFL, des könnt vl der Grund sein...)

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