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Sport/Renn/Metall/Edelstahl Katalysator


Stefan-E30
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Tach zusammen

 

wer hat denn von euch so n ding verbaut und vorallem welchen??

bin grad dabei einen für meinen 335i zu suchen....

will jetzt nur mal vergleichen nich das ich nen mist kauf.... 8-) :roll:

 

als beispiel mal den hier

 

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=220076349345&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=012

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Oh man da hab ich auch interesse dran! Los Leute wer hat schon Erfahrungen mit solchen teilen gemacht!?!!?

 

Gruß

 

cqp

http://

http://www.hallenwerke.de/

"Die Weltweite Nachfrage nach Kraftfahrzeugen wird eine Million nicht überschreiten - allein schon aus Mangel an Chauffeuren!" Gottlieb Daimler 1901

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Erfahrungen nicht, nur "hörensagen" und das sagt, es reicht sogar ein 100Zeller um die AU zu bestehen. Vorher halt ordentlich warmfahren.

 

Ansonsten halt genau nachsehen ob er vom Platz her drunter passt.

 

Was mir in der Auktion noch aufgefallen ist, im Kleingedruckten steht das er im Austausch nen alten KAT mit intaktem Keramikkörper möchte.

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Das würde mich aber auch Intressieren! Also der Preis istja schon mal nicht Übel.Aber die Abgaswerte??????

Gruss

Markus-Garage

Motoreninstandsetzung-Motorsportzubehör

0171 - 4870075

SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Weber

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Solange der Motor sonst in Ordnung ist, reichen 100Zeller. Bei scharfer Nocke würde ich sicherheitshalber mit einem 200Zeller antreten bei der AU

 

Zu dem Hersteller kann ich nix sagen, aber ich kenne Leute die Unitkat für gut befunden haben, bei unitfit bekommt man sowas auch, kenn ich keinerlei Erfahrungswerte.

 

Zu dem Kat den Du Dir ausgesucht hast, Stefan, hab ich außer Lallallas eh schon bemerkte Altkatrückgabe noch zu sagen, dass er schon relativ groß ist.

Hol Dir lieber 2 kleinere Kats, die sind dann deutlich besser unterzubringen.

Vielleicht hat lallalla ja noch Fotos von seinen m3 "Kats" ;o))))

 

Gruß

 

Oliver

Gruß

Oliver



Was willst Du schon wieder?

-----´`  Satzzeichen können Ehen retten!

Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.

Mitglied der
bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen :devil:

 

220px-Stopptstrauss.jpg

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Hier mal zuvergleich,HJS Kat´s

Seite-290.jpg

Markus-Garage

Motoreninstandsetzung-Motorsportzubehör

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Vielleicht hat lallalla ja noch Fotos von seinen m3 "Kats" ;o))))

 

hehe, daheim hab ich die irgendwo. Kann ich nur empfehlen. Deutlich weniger Staudruck als 100 Zeller :D Hab allerdings noch keine AU damit geschafft, keine Ahnung woran das liegt, wahrscheinlich sindse net warm/heiss genug geworden :idee: ;-)

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na subba, das mit dem alten kat hergeben seh ich eben erst... :-(

tja dann muß ich mir wohl enn anderen suchen.....

shit, tja dann wirds wohl nix....

ich wollt meinen kat verkaufen und nich dem geben.... dann zahl ich ja so zu sagen 300euro und das is mir zu viel....

mist......

 

PS: naja oli wenn ich mir die kats anschau vom E34 535i oder M5.... also die sind nich kleiner oder schmaler als der bei ebay den ich ausgesucht hab....

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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oli hat schon recht was die Größe angeht. Meine M3 Anlage füllt den Platz schon gut aus. Der Metallkat ist schon ein Stück größer. Da haste dann schon zu kämpfen um den unterzubekommen.

 

*EDIT* Nehms zurück. Hab grad nochmal mein Foto "vermessen". Scheint ähnlich groß zu sein. Meiner hat an der breitesten Stelle auch etwa 18cm. Müsste also passen.*EDIT*

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gut gut.... wenigstens etwas....

tja mal schaun für wieviel mein kat weg geht

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Ach ja, nochwas.

 

Der Ferd der hat vier Beiner, an jeder Ecke einer, un hadda ma keiner: UMFALLT

 

Weil mir der Spruch in deiner Signatur gerade aufgefallen ist ;-)

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:-D

 

also bei unikat kostet der gleiche wie bei ebay 260euro.... nur das die eben keinen alten kat haben wollen....

tja nu wart ich mal was der verwerter sagt und werd dann sehen welchen ich nehm...

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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PS: naja oli wenn ich mir die kats anschau vom E34 535i oder M5.... also die sind nich kleiner oder schmaler als der bei ebay den ich ausgesucht hab....

 

Nein, hab ich auch nie behauptet. Und ich kann dir aus Erfahrung sagen, der der E34 Kat nicht optimal ist, eben weil er zu groß ist.

Habe meinen etwas nach hinten gesetzt und bissl zu weit runter hänger er auch. E34 M5 Kats sind zwei runde, zumindest die vom 3.8er

Da durch kann man bissl spielen, aber auch die sind schon groß und nicht optimal unterzubringen.

Wenn ich mal meine Anlage optimiere mache ich das eher wie bei der M3 Anlage, lieber 2 kleinere als ein fetter

Und je mehr Durchsatzfläche desto weniger Gegendruck.

Für dich müsstre ja eigenltich noch ein schlagendes Argument desto laut sein.

Oliver

Gruß

Oliver



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so ich hab meinen alten verkauft und werd mir den von ebay holen aus dem link oben...

ich denk da mach ich nix falsch und die mase gehen auch ok....

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

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Ich habe das ganze mit e36 M3 Teilen gelöst zumal die Auspuffanlage den netten Nebeneffekt hat das die Rohre 60mm Durchmesser haben

 

http://home.arcor.de/spiggy/gemischtes_113.jpg

 

So sieht sie Umgeschweißt aus ,die vielen nähte stammen vom anpassen und

vom entfernen des 50mm Innenrohrs

 

Und so sieht sie unter einem E30 aus

 

http://home.arcor.de/spiggy/gemischtes_122.jpg

 

MfG

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na junge junge schaut ja echt sehr gelungen aus....

 

der mist auspuff is ja das wovor ich am meisten bammel hab.....

wenn meiner dann auch so aussieht bin ich im 7. himmel... ;-)

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Es ist nicht sooooo super tragisch aber ein zweites paar Hände ist sehr hilfreich, flexen , anhalten , anpunkten, ausrichten, schweißen.....

Hier noch der auf 60mm erweiterte Alpinafächer ,die Flansche von Fächer auf Kat und einmal e30 von hinten mit e36M3 Endtopf

 

http://home.arcor.de/spiggy/gemischtes_111.jpg

 

http://home.arcor.de/spiggy/gemischtes_124.jpg

 

http://home.arcor.de/spiggy/IM002267.JPG

 

MfG

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lecker lecer.... tja das mit den flanschen muß ich mir auch noch anschaun.... owe owe bin ich froh wenns fertig is....

 

echt saubere arbeit spiggy:angeber:

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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  • 8 Monate später...

Hmm wenn nen Metallkat z.b. nur 100 Zellen hat, und somit auch mehr durchlässt, wie kann er dann die gleichen AU-Werte bekommen wie der normale keramikkat ?

Oder wie kann man somit überhaupt ne AU bestehen.

Dachte abgastechnisch dürfte nicht zurückgerüstet werden.

Und der Sinn ist doch der, das er mehr durchlässt, ?und somit n paar Pferdestärken mehr da sind ?

Oder :frage::frage:

Frage so genau, weil mein M40 Kat allmälich den Geist aufgibt.

Würde mir auch n Metallkat holen wollen.

Aber ich möchte dann nicht bei der AU durchfallen.

Zu mal ich noch Ingos Nocke drin habe.

Wieso sind die Werte bei ner scharfen Nocke noch etwas schlechter ?

Fragen über Fragen :):)

 
 

 

 

 


 

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also ich hab nen 200 zeller und nen hochverdichteten modor der original ja keinen kat hat und ich hab 1A die au bestanden......

 

ich hatte ingos motor und das hat die au auch nich beeinflusst so scharf is die auch ned....

 

so nen kat is subba und nen chip sehr sinnvoll bei ingos motor......

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Ach du hattest sozusagen auch Ingos Nocke und nen Metallkat am M40 ja ?

Kannst du mir da einen empfehlen ?

Wundere mich über die Preisunterschiede sehr.

Ich achte jetzt da immer nur auf die Zellen, auf was sollte man noch achten ?

Wieviel Zellen hat der normale Keramikkat ?

Muss ich nen Metallkat dann eintragen lassen oder gleich direkt noch ne AU machen nach dem Einbau ?

 
 

 

 

 


 

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