getriebe simmeringe und öl erneuern

[streetflow]

hey leutz,

 

 

sacht ma, hat einer bilder aufm rechner oder im netz mit ner guten anleitung, wie ich die simmeringe (solln ja 2 sein) und das öl wechsele??

 

also das öl versteh ich noch, aber wie komm ich da ran.

[helheb]

hier

[streetflow]

schau ich mir nachher ma an, erstma dank dir

[streetflow]

oah....hab doch schon reingeguckt....

 

brauch ich echt die ganzen abzieher usw.??

[ölfuss]

oah....hab doch schon reingeguckt....

 

brauch ich echt die ganzen abzieher usw.??

Besser ist es wenn du das Werkzeug dafür hast.Aber mit ein bischen geschick gehts auch ohne.

Gruss8-/

[streetflow]

wie lange brauch ich n für den wechsel?

also im durchschnitt.wenn alles klappt

[ölfuss]

Na ja ,Du hast es whrscheinlich noch nie gemacht !

Ich etwa 4STD.gemütlich und ich habe aber die Werkzeuge.

So aus der Ferne wage ich eigentlich keine Prognose.

gruss

[i-havenot]

Und - so Leid es mir tut, es sagen zu müssen: reche damit, das ganze zwei mal zu machen.

Gleitringdichtungen sind höllisch empfindlich.

 

Beim Dichtring in der Kupplungsglocke achte darauf, daß der Deckel richtig rum drauf kommt! Der hat nen Ablauf, der nach unten zeigen soll, sonst läuft Lecköl nicht ab! Deswegen hat BMW das Teil erneuert und schreibt den Werkstätten vor, nur noch den neuen zu verwenden.

Ich hab bei meinem eben DIESEN Dichtring zwei mal gemacht - und Glück gehabt, ich brauche meine Kupplung nach dem kapitalen Ölverlust nicht wechseln, obwohl sie Schlupf hatte wie sau...

Irgendwie habe ich sie wieder greifend "gebrannt"

 

grüßt und wünscht das Beste

der Hannes

:hannes: