TomStyler Geschrieben: 14. Januar 2007 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 14. Januar 2007 (bearbeitet) Hallo! Will euch mal was zeigen und auch warnen wenn ihr ein Motor kauft zur Geschichte: der Motor: AC Schnitzer M30 - 180kw siehe Brief aus einen 635 CSI den Motor hab ich im Septmber bei Autoscout gesehen, dachte klingt interessant...Motor gerade ausgebaut und läuft seidenweich...motor ist im sehr guten zustand....also ---->angerufen....netter Mensch am telefon...hab ihn gerfagt was ich alles machen müsste das der wieder läuft...er meinte Öle wechseln, Zündkerzen und Kabel wechseln und die Stehbolzen von kümmern austauschen und dann läuft der 100% also....noch Bilder schicken lassen, sah top aus "von aussen":D okay...motor geholt...450 euronen bezahlt...die Sachen gewechselt und dann mein Fehler den Motor eingebaut, besser einbauen lassen. Erstes Problem kam....der Motor dreht nicht voll durch.....oh....Verkäufer meinte ist bloss einfach mit ein wenig schwung drehen.... naja hatte ne vorahnung...Motor aufmachen lassen und siehe da....so nun lass ich mal bilder sprechen. naja hab jetzt mit den 2 Möglichkeiten ausgemacht...entweder ich behalte ihn und er überweist mir 300 Euro zurück oder ich fahr den motor wieder zu ihm und er gibt mir meine 450 euronen wieder. bin ja am überlegen den zylinderkopf wieder top zu machen und halt den motor zu behalten! Wie würdet ihr es machen??? greetz Tom! Bearbeitet: 23. Mai 2016 von TomStyler Zitieren Kelleners K3....damals der erste E30 mit 3,5l Motor Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
bastelbert Geschrieben: 14. Januar 2007 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 14. Januar 2007 Zurückgeben den Schrott und deine Aufwandskosten auch noch einklagen. Ansonsten Betrugsanzeige! Zitieren Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle. auto motor & sport 22/86 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Timo325Touring Geschrieben: 14. Januar 2007 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 14. Januar 2007 lol wie neu.... Zitieren if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; } Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stefan-327i Geschrieben: 14. Januar 2007 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 14. Januar 2007 Hallo Ja was willst du erwarten wenn ein Motor so lange rumsteht oder liegt. Alles saubermachen neue lager und Kolbenringe zyl. mit dem 3 bein reinigen um neues hohnbilb zubekommen. Kolben gründlich mit stahlwolle und reinigungsbenzin saubermachen ,kopf zerlegen und ventile vom ruß befreien und sitze erneuern. Und spaß am neuen Motor haben. MFg Stefan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Kasi Geschrieben: 14. Januar 2007 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 14. Januar 2007 naja, soviel Rost im Zylinder von nem ungeöffneten Motor nur vom rumstehn ? Da muss doch irgendwie Wasser reingekommen sein... Zitieren http://www.ballettschule-graf.de/1stmaster.jpg So long ...Andi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
3erMeyer Geschrieben: 14. Januar 2007 #6 Meldung Teilen Geschrieben: 14. Januar 2007 Wer kauft denn bitte einen Motor der nicht gehört und laufengelassen wurde? mfGPeter Nachtrag: und dann noch nen echten Schnitzer mit 180kW für 450€????????? Zitieren mfGPeter Ey ..... guck da hin! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
SNUP Geschrieben: 14. Januar 2007 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 14. Januar 2007 Also ich habe echt keine Ahnung, aber bei dem ganzen Rost am Motor!? Also normal ist das definitiv nicht. Der muss ewig irgendwo gelegen haben, ohne öl usw. natürlich. Alo nen Kumpel hat mal seinen Golf 2 Motor liegen gehabt, draußen, ich habe ihn gefragt ob das so gut ist usw. . nach 2 Wochen hat er den eingebaut und den Ventieldeckel getauscht, da war innen GAR nix von Rost oder so zu sehen... . Naja, nen Unfaller, wo der Motor noch läuft, sollte man ja auch für 800€ bekommen, kannst dir ja ausrechnen, was dich teurer kommt. Nur, egwal selbst wenn der M30 gut läuft, irgendwann müssen die Lager eben mal neu, denke ich... ? Bei dem jetzigem hättest dann alles neu, aber ob das überhaupt bei diesem Motor irgendeinen Sinn hätte!? Da würde ich mal die Profis fragen... ich kanns mir kaum vorstellen. MFG Christian Zitieren Egal, wie dicht du bist: Goethe war Dichter! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
lallalla Geschrieben: 14. Januar 2007 #8 Meldung Teilen Geschrieben: 14. Januar 2007 Das kann schlimmer aussehen als es eigentlich ist. Der Rost blüht ziemlich stark auf, wenn mans sauber macht hat man meist aber keine grossen Schäden. Effektiv kann mans nur reinigen, neu hohnen und dann beurteilen... Zitieren Biete: Lagerräumung, siehe http://e30-talk.com/vbclassified.php?do=ad&id=7298 und http://www.ebay.de/sch/lallalla/m.html?item=270852699227&sspagename=STRK%3AMESELX%3AIT&_trksid=p3984.m1555.l2649&_trksid=p4340.l2562 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Hannes K Geschrieben: 14. Januar 2007 #9 Meldung Teilen Geschrieben: 14. Januar 2007 also ich glaub der motor hat mal wasser gezogen. hab einen lt28 motor 7 jahre im heizungskeller stehen gehabt und da war kein rost innen. Zitieren Gruß Hannes http://images.spritmonitor.de/274945.png Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Jan324td Geschrieben: 14. Januar 2007 #10 Meldung Teilen Geschrieben: 14. Januar 2007 Würd ihn dir Ja abkaufen wenn du das mitmachen würdest. Such einen zum Vermessen und experimentieren. Such schon länger sowas um Teile vermessen und Nachfertigen zu können. Somit könntest du deinen Schaden egalisieren. Wenn du Interesse hast gib Bescheid. Zitieren Special Notice!!!Due to recent budget cuts and the rising cost of electricity, gas and oil, as well as current market and economic conditions,"The Light at the End of the Tunnel" has been turned off.We apologise for the inconvenience.GrußJan :beemwe:Frauen, die meinen, Männer seien zu keiner innigen und liebevollen Beziehung fähig,waren noch nie am Samstag in einer Autowaschanlage!Zum Thema Komplimente:"Unter allen Arschgeigen bist Du die Stradivari"♥ ♣ ♦ ♠ ♥ ♣ ♦ ♠ dem Waidmann jede Pirsch behagt,sei`s auf den Hirsch,sei`s auf die Magd.der sogenannte gute Mensch, ist des Idioten bruder! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
i-havenot Geschrieben: 15. Januar 2007 #11 Meldung Teilen Geschrieben: 15. Januar 2007 Wie sehen KW und NW aus? Auch so aufgeblüht wie der Rest? Dann sind 450 EUR wohl zuviel für einen Blechklotz.Ansonsten könnte da mit neuen Lagern, Nockenwelle etc. wieder ein Motor draus entstehen - dann also 300 EUR einstreichen und aufbauen, ansonsten: verwerten oder verwerten lassendenkt sichder Hannes:hannes: Zitieren segeln...irgendwas ist immer Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
TomStyler Geschrieben: 26. Januar 2007 Autor #12 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Januar 2007 so... ich hab den Schnitzer-Motor behalten und einige von den Geld für den Motor zurück überweisen lassen. nun was machen mit den Motor...:idee:Ich werde den Motorblock mit Kolben behalten und reparieren. Den Zylinderkopf, Ansaugbrücke, Ölwanne, Steuergerät vertingel ich...also wer Interesse hat einfach melden. ahso... Die Teile müssten alle funktionieren, ausser der Zylinderkopf, da sind die Ventile leicht von rost befallen. (siehe Bild) Ich brauch die Teile nicht, weil zum einen die Ansaugbrücke nicht in meinen E30 passt! Zitieren Kelleners K3....damals der erste E30 mit 3,5l Motor Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
S38 Matze Geschrieben: 26. Januar 2007 #13 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Januar 2007 Mal zum Vergleich, ich habe meinen alten Schnitzer S3 2,7 Liter Kat Motor mit einer Laufleistung von 68000 Kilometer für 2000 Euro verkaufen können, das war im Jahr 2003. Wäre wirlich ein super Schnäppchen gewesen, für den Preis so ein Motor zu bekommen. Wünsche dir auf jeden Fall viel Glück, das Du dein Geld wieder bekommen wirst. Gruss Matze Zitieren Meine Homepage www.e30-m5.de Mein Autohttp://www.bmw-exclusiv-cars.com/html/matze_s_e30.html Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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