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wie ist die Verbrauchsanzeige angeschlossen am 324d ???


Speedy88
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Hallo ich würde gerne wissen wie die Verbrauchsanzeige beim 324d angeschlossen ist, d.H. von wo z.B. Spritfilter (durchflussmesser), Steuergerät etc. und welcher pin. Danke schonmal im vorraus !!!

 

MfG

 

Matthias

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mhh das kann sein ich habe da was gefunden aber ob das allgemein ist weiß ich nicht, und zwar eine belegung der Motorstecker und da ist was vom einspritzsignal auf pin 3 ich werde morgen mal auf die suche gehen und bericht erstatten !

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Was hat'n der für ne Einspritzpumpe?

VP44??

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"I stand here paralyzed

I've realised

There's nothing

without you!"

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Ahem,

hab ich die Frage falsch verstanden?

 

Der E30 misst keinen Treibstoffverbrauch.

die Verbrauchsanzeige bekommt ihre Daten vom Steuergerät,

Verbrauch errechnet sich aus Drehzahl und Einpritzintervall... oder so...

nen Mechanischen Fühler sucht man jedenfalls vergbens!

 

Gruß

 

Thorsten

Allet für den 3er - allet für'n Club :smbmw:

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Die Frage wurde hier schon öfter gestellt, aber ich erzähls gerne, denke das ist beim td das gleiche wie sonst auch.

 

Die Motronic, bei deinem Diesel die DDE, gibt an den Tacho die Einspritzfrequenz weiter.

Das ist eine Frequenz analog zur Drehzahl, aus deren Tastverhältniss sich die Öffungsdauer der Ventile ergibt.

im Tacho, genauer von der kleinen MCU auf der SI Platine wird daraus der Momentan-Verbrauch errechnet.

Dazu ist nur noch das Geschwindikeitssignal nötig. Funktioniert die Schubabschlatung/Vollast-schalter nicht an der DK, zeigt die Anzeige manchmal nur digital an.

Gruß

Oliver



Was willst Du schon wieder?

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Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.

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...aber beim d ohne t ist das doch etwas anders, oder:idee:

 

DAS ist ja die Frage.

Theoretisch könnte es genauso funzunieren, wenn der d bzw td eine Pumpe alla VP44 haben, weil deren Steuergerät ebenfalls die Einspritzmenge an die DDE weitergibt.

 

 

Aber wer weis das schon... :/

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There's nothing

without you!"

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also ich habe serienmäßig ein TD Impulsformer drin, bei BMW hab ich gehört, das es zwei verschiedene diesel gab, einmal einen mit elektronisch gesteuertem motor und einmal ohne und meiner wäre elektronisch gesteuert aber ich blicke da nicht wirklich durch

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  • 2 Wochen später...

sonst check doch einfach mal obdie kontakte von der verbrauchsanzeige auch alle genügend kontakt haben. hatte das selbe problem wie du und alles mögliche ausgetauscht und untersucht, letztendlich lag es nur an den kontakten der verbrauchsanzeige im kombii., die habe ich etwas verzogen damit es stramm sitzt und plötzlich funktionierte sie einwandfrei...

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also die kontakte können es nicht sein, ich habe da alles versucht aber daran kann es nicht liegen, ich denke das die anzeuge noch keinen anschluss besitzt bzw. der erst noch gelegt werden muss, deswegen die frage wo es angeschlossen wird

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