WICHTIG UND DRINGEND!!! Luftmengenmesser

[Squealer]

Hi,

 

ich wollte gerade meinen Luftmengenmesser ausbauen und hab aber blöderweise

die 4 Schrauen gelöst, dort wo der Stecker befestigt wird. Ich wusste nicht wie man den LMM richtig ausbaut und habe dann diesen Stecker komplett rausgezogen.

Das war auf jeden Fall nicht der richtige Weg. Wie sich dann rausgestellt hat, hab ich die beiden Kontakte abgerissen.

 

1. Bild ist das Ding, das ich erst rausgeschraubt hab wobei dann die beiden Kontakte abgebrochen sind!

 

die anderen Bilder sind Bilder der Bruchstelle.

 

Was soll ich jetzt machen? Selbst löten bekomm ich nicht hin!!!!

Ich kenn nen Elektriker, der kann löten...soll ich den ma fragen?

 

Ansonsten kann ich nicht ohne den LMM fahren, oder?

Och kacke...ich bin so bescheuert......arrrrgh

[Gast Spiggy]

So sollte es wieder aussehen

 

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00753/04.jpg

 

MfG

[Poppy2]

Gute Idee dem Strippenzieher das in die Hand zu geben,der kann das bestimmt.

[Squealer]

Hi,

 

jepp, das Bild kenne ich.

Ist das Bild davon wie man einen LMM vom M40 reinigt.

Aber beim M20, oder zumind. bei meinem sind anstatt der Bronzenen "Stäbe" 2 Litzen, die von oben nach unten auf den Leiter treffen. Nichtsdestotrotz weiß ich wie es aussehen muss.

Die Frage war nur, ob man es wieder löten kann und ob ich ohne LMM erst mal fahren kann.

 

War gerade eben bei nem Bekannten (Radio und Fernseh Techniker). Der hat es jetzt wieder gelötet und durchgemessen und meint es sollte jetzt wieder gehen. Eingebaut hab ich es noch nicht, da es ja schon finster ist. So bleibt das Auto halt die Nacht stehen....

[Squealer]

Gute Idee dem Strippenzieher das in die Hand zu geben,der kann das bestimmt.

 

 

Werd das Gefühl nicht los, dass das ironisch gemeint is

[Poppy2]

Nein,als Elektriker ist es mit Sicherheit kein Problem das wieder zu löten.

Keine Ironie.

[Kasi]

Ohne kannste nich fahren.

 

Aber bei mir isses auch gelötet, dat geht.

[Squealer]

Hi,

 

also habe gerade eben das Ding wieder eingebaut. Ging alles ohne Probleme. Bin von mir selbst überrascht, dass das Ausbauen an sich und vorallem das Einbauen so gut geklappt hat. Bis auf diese Bruchstellen natürlich.

 

Motor sprang auch sofort wieder an lief gut. Also alles klappt wieder.

 

Hab ma nen kleines Video gemacht direkt nach dem Einbau. Der Motorstart ist direkt der erste Start nach dem Einbau. Hatte schon Angst, dass er nicht anspringt, aber JA...alles klar!

 

Das zweite Video ist dann das zweite mal Anlassen mit etwas hochdrehen. Fällt euch irgendwas aus? Irgendwelche komischen Geräusche?

 

Grüsse

Dennis

 

PS: Mom. muss die Vids erst bei YouTube laden.

[Poppy2]

Na also.

Prima.

[Squealer]

So, jetzt die Videos.

 

das zweite Video kommt mit Sub etc. an der Pc-Anlage ganz cool rüber.

 

1.

 

2.

 

bye bye

[Poppy2]

Öhm,

schleift da was?

Klingt wie Stirnradschleifen an der Blechabdeckung,oder Ähnliches.

Leider schlecht auszumachen.

[Mathes318iA]

ja poppy da schleift was.

 

vorne hört sichs an wie ein ausgefranzter keilriemen und hinten am pott klappert nen hitzeschutzblech.

[Kasi]

Bei dem Geräusche vorne tippe ich mal auf mahlende Lichtmaschinenlager .. meine hörn sich nämlich fast genauso an.

[Squealer]

öh, hm...

un nu?

[BlackDevil@325i]

lima lager... ganz klar, kenn das markdurchdringende Geräusch zu gut.. mach ma dein keiler runter und lass den bock mal an, dann isses wech

[Squealer]

Ist das was größeres? Aber sicher kann man das nicht sagen, oder? Ausschlussverfahren? hm...

[Poppy2]

Jo, Limalager kanns auch sein.Ist ja leicht herauszufinden.

[e30User]

Generator ist kein großer Akt, Ersetz-Generator ist auch günstig zu bekommen. Als ungeübter kann man zu Sicherheit nen Drehmomentschlüssel benutzen, damit nicht wieder was abreißt ;)

Benötigtes Wissen:

- Anzugsmomente Generator

- Wo welches Kabel ( kann man eigentlich kaum vertauschen )

- Riemen entspannen / spannen

- Arbeitssicherheit ;) Batterie abklemmen :P

[Squealer]

Ist leicht heraus zu finden? Ja wie denn?

 

Generator = Lima ?

 

 

Riemen entspannen/spannen ist mir noch unbekannt. Der Rest wird schon gehen.

 

Grüsse

Dennis

[Kasi]

Indem du den Keilriemen von der Lima mal runterschmeisst und hörst obs dann weg is.

[Stefan-E30]

jo das muß ich auch noch machen... meiner macht vorne auch komische geräusche.....

grad auch wenn die metall litzen beim riemen durchkommen sind die geräusche nich toll.....

[jannis320iM20]

und die versauen dir früher oder später auch die riemenscheibe...die läuft dann ein und das is KacKe.

[Squealer]

Wenns die Lima ist, lässt sie sich dann gegen eine größere tauschen?

Die von 325 hat 80 Ampere, oder?

 

Lässt sich doch ne stärlere einbauen, oder? Welche geht denn ohne Aufwand und basteln? (zwecks Car-Hifi)

 

Grüsse

Dennis

[Poppy2]

Jo,kannst ne 90er einbauen.

Gibbet auch für ´n 325i passend.

[Jonas325]

Also laut E30 Betriebsanleitung hat die vom 325ixA 95A. Die wir ja sicherlich passen.

 

Gruß Jonas