318i M40 -- ca.480 Euro Steuer

[Malachit]

Hallo,

 

eine Freundin bekam den ersten Steuerbescheid für den 318i.

Sind in etwa 480 Euro , das kommt dann auf 27 Euro pro 100ccm also

haben die Schlafmützen den entweder als Diesel oder als Katfrei gelesen.

 

Schlüsselnummer hat er 01, als Eintrag schadstoffarm E.

Der Wagen ist im Oktober 1987 zugelassen worden.

Kat hat er ja, Kohlefilter auch, alles ab Werk.

 

Aber ich glaube fast, daß irgendwann Ende der 80-er vergessen wurde den

umzuschlüsseln - müßte er nicht schadstoffarm E2 sein ??

 

Wie jetzt weiter ?

 

Gruß

[Jochen318iC]

ja, da ist was vergessen worden; bescheinigt aber BMW, dass es E2 oder Euro1 ist. Und wenn sich die Freundin noch einen KLR einbauen lässt, kommen Euro2 und nur noch 132.-€ an Steuern raus.

Gruß Jochen

[*Sascha*]

Sollte er einen G-Kat (normal E2) haben müsste er 272,- kosten. Würden die ihn ohne Kat einstufen kostet er 456,- Euro

Wie auch immer DA läuft was falsch

[Stephan325i]

Hi,

 

wie Jochen schon geschrieben hat. Ab zu BMW und die Bescheinigung holen, wundert mich echt noch das es noch M40 gibt die noch nicht umgetragen sind. Da haben dann die Vorbesitzer einige Jahre lang umsonst zuviele Steuern bezahlt.

 

Dann holl die noch das KLR von Twintec kostet um die 85.-€ neu in der Bucht. Damit kommt der M40 auf Euro2 und das Geld für das KLR hast gleich wieder drinn.

 

Gruß

[Beemer]

oops dazu ist ja schon alles geschrieben.

[Timo_79]

Genau das hatte ich auch. Wenn die nicht genau wissen was rein soll, nehmen die Heinis die höchste Steuerklasse. Also muss man nachweisen dass der Kat tatsächlich vor 20 Jahren eingebaut wurde. Selbst vorzeigen der AU-Bescheinigung reicht denen nicht, denn die haben keinen Plan von Technik in der Zulassungsstelle.