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Tacho und Lüftung gehen beim Start an, nach 1 Sekunde geht wieder alles aus.


selman-denis
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Hallo Zusammen

 

Meim Bmw E30 325i, mtech2, 1990jg. Cabriolet

 

Hat mir nun paar Jahre gut gedient.

 

Als ich ihn mit einem Fremdtransport zu mir liefern liess nach der Wintersaison, bin ich 2Runden gefahren und alles war tip top.

 

Als ich nach 2 Wochen wieder das Auto startete, gingen die Tacho Anzeigen (Drehzahl, Tank, Öl, Km/h) für 1 Sekunde und danach ging es wieder aus. Bei der Lüftung das selbe!

 

Die Beleuchtung beim Kombiinstrument funktioniert, das Radio ebenfalls. 

 

Die Sicherungen habe ich getauscht, ich weiss nicht woran es liegen kann.

 

Das Kombiinstrument habe ich ausgebaut und wieder eingesteckt (dachte die Verbindung ist locker) doch das half nicht.

 

Ab und zu wenn ich auf der Autobahn über 80km/h fahre kommt der Tacho wieder dann bei 100km/h geht er wieder aus.

 

Könnt Ihr mir bitte helfen soll ich die ganze verkabelung austauschen? 

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Vielleicht sind die Akkus der SI-Anzeige ausgelaufen (und haben da etwas Unheil angerichtet. Gibt da wohl die tollsten Effekte nach sowas). 

Hatte bei meinem auch zeitweisen Ausfall von Drehzahlmesser (ging auch 1 Jahr mal gar nicht, und dann plötzlich wieder) + Verbrauch. Nach auslöten der Akkus (hab keine neuen mehr rein, brauch das Zeugs eh nicht) und Platine von Auslaufrückständen abbürsteln mit Zahnbürste geht nun der DZM meistens (manchmal zuckt er noch leicht), die Verbrauchsanzeige aber trotzdem nur recht selten. 

Dafür läuft manchmal noch das Gebläse bissl nach, auch nach Schlüssel ganz zurückdrehen . . . irgendwo sind da wohl noch irgendwelche Kriechströme unterwegs . . . werd' ich auch nochmal nachforschen müssen, wenn's wieder etwas angenehmere Temperaturen hat. 

Da hier anscheinend einige erhöhten Puls wegen meiner Beiträge bekommen (haben), hier noch folgender Hinweis

Zu Risiken + Nebenwirkungen einfach mal Hirn einschalten und mit gesundem Menschenverstand über mein Geschriebenes nachdenken bzw. einfach nicht blind nachmachen. Oder fragen Sie vorher Mechaniker/Mechanikerin(nen) bzw. in der (BMW-) Apotheke Ihres geringsten Mißtrauens. 

 

Rust never sleeps ! (Neil Young, 1979)             Benzinverbrauch: BMW - 3er - 318i touring E30 - Spritmonitor.de

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