In 320IA 325i einbauen

[Jack]

Hallo, habe zu meinem Fall nichts konkretes in der Suche gefunden!!!

So, habe einen 320IA 2Türer gekauft, mit ABS und Scheibenbremsen, nun möchte ich mir ein 325i manuell einbauen.

Was muss ich alles austauschen und was kann ich behalten da es gleich ist?

 

Danke schonmal für Antworten

Jack

[simon327i]

Hallo.

Umbauen musst du den Motor mit allem drum und dran, also Anbauteile wie Lmm, Ölkühler, Kühler (evtl. kannst deinen weiter verwenden), Steuergerät.

Dann natürlich das Schaltgetriebe. Dazu brauchst du aber auch die komplette Kupplungsbetätigung. Vom Pedal bis zum Nehmerzylinder.. Das dürfte relat. aufwändig werden:schrauben:

 

Diff kannst theoretisch lassen, ist aber eigentlich zu kurz übersetzt. Also am besten auch vom 25er nehmen. Kardanwelle musst auch umbaun.

Bremse kannst lassen, da ABS immer "große Bremse".

 

So ich glaub das wars so ca.

Gruß Simon

[BeeMWe]

Also es bauen sich viele das Diff vom 2liter ein, das wird schon seinen Grund haben;-)

 

Dann geht der ab wie Schmidts Katze sach ich dir.... bessere Beschleunigung und so....

[simon327i]

Aha. In der Zeit in der du mit dem 4,10er Diff 3mal schaltest bis 100 bin ich mitm 3,73 schon über alle Berge...

Schalten macht langsam.

Und mit dem Diff is so um die 200- 210 Schicht im Schacht..

Und BMW wird sich wohl auch was dabei gedacht haben;-)

[Stefan]

mit nem 3,73 is auch bei 210 Schicht im Schacht :P

 

und jetzt komm mir net mit deinem 2,7er

[Micha75]

viel spass mit dem kleinen 2l. diff beim 2,5l... hatte in meinem auch das originale 3,73er Diff vom 320i drin gelassen. hat schon funktioniert, aber halt nicht lange. Ein paar mal zu zügig angefahren, oder ein bissle gedriftet und irgendwann war das diff so laut, das man beim fahren nur noch das diff und nicht den motor gehört hat. ergo, es hat schon seinen grund, warum BMW im 325i das Diff mit dem großen Gehäuse verbaut. Ich würde Dir raten, gleich beim Umbau das große Diff einzubauen wenn du nicht nochmal rumschrauben willst.

[Jack]

Hallo, hätte nochmal ne Frage an die Experten!

Kann ich die Lichtmaschine und den Anlasser weiterhin vom alten verwenden?

[drencrom]

anlasser und lichtmaschine passen.

[barddek]

viel spass mit dem kleinen 2l. diff beim 2,5l... hatte in meinem auch das originale 3,73er Diff vom 320i drin gelassen.

Am M20b20 gab es nie ein 3,73 serie.

 

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00023/f00023.htm

 

In meinem Touring fahre ich ein 4,27er Diff mit m20b25 und werde es in absehbarer Zeit gegen ein längeres (3,91 oder 3,73) tauschen.

 

Grüße aus HH,

b

[Jack]

Servus, so habe jetzt ein 325i Motor Bj88 ohne Anlasser und ohne Lichtmaschine gekauft, der Anlasser und Lichtmaschine wollt ich vom 320IA Bj 90 nehmen, den Ölkühler und pumpe hab ich auch, von der kardanwelle das erste stück nach dem Getriebe ist auch dabei.

Welches stück der Kardanwelle ist das Längere beim 320?

Auserdem ist der Kabelbaum von dem 325i Motor abgeschnitten, kann ich da den kompletten vom 320IA ABS übernehmen?

[simon327i]

Servus!

Also erstmal zur Kardanwelle. Warum nimmst du nicht ganz einfach eine Kardanwelle sie auch zusammen gehört?? Die Meinungen gehen hier zwar etwas auseinander, aber eine Kardanwelle ist immer am Stück gewuchtet und man sollte die eigentlich nicht x-belibieg untereinander zusammenbauen.. (Ich weiß hier gibts Leute bei denen hat das geklappt..).

 

Motorkabelbaum solltest du eigentlich auch verwenden können. Bin ich mir aber nicht 100% sicher wg. Automatikgetriebe.

Gruß Simon

[totti]

Zur Welle: ja, die Dinger sind dynamisch gewuchtet. Allerdings muß ich sagen, vor kurzem war ein befreundeter e30 Fahrer bei mir und wir mußten feststellen, daß sein Mittellager nicht mehr befestigt war - es fehlten beide Schrauben. Und, ich habe das Auto selber gefahren, es war nicht der leiseste Hauch einer Unwucht zu spüren!!! Also gehe ich davon aus, daß Du gute Chancen hast, eine relativ ruhig laufenden Welle zu "basteln" - denn das vordere Stück ist das längere beim 2 Liter.

Der Kabelbaum sollte passen.

 

Gruß, Totti

[Jack]

Hab nochmal ne Frage, un zwar hab ich ja nen 88er kat motor 325i und will den in mein 90er 320IA kat rein bauen.

Könnte es da probleme beim Eintagen geben, da der Motor 2 jahre älter ist?

Was brauche ich so Papiermässig vom Motor fürn Tüv?