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MT1 Schweller Cabrio


Stefan
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Hi zusammen,

nu hab ich auch mal ein Problem, kann mir bitte einer erklären wo GENAU der Unterschied zwischen Cabrio und nicht Cabrio schwellern liegt außer an der höhe. Gibt es unterschiede an den Befestigungspunkten und der Tiefe?

Leider finde ich im Internet nicht wirklich Bilder an denen ich das sofort erkennen könnte.

Folgendes Problem: Ich würde an mein Cabrio gerne die Schweller ohne Radlauf montieren, diese gibt es allerdings nur für die Limo. Die Anpassungsarbeiten sollen allerdins wesentlich einfacher sein als bei den mit Radläufen. Kann mir evtl einer sagen wie genau diese Anpassungsarbeiten ablaufen? Hat evtl schonmal einer diese Schweller versucht zu montieren?

Zur Verdeutlichung habe ich einige Bilder angehangen wie man dort sieht ist die Anpassung wohl möglich.

Für sämtliche Tipps und Ratschläge bin ich dankbar.

06.jpg

img0311sb6.jpg

03.jpg

Grüße,

Stefan

Jetzt noch zum rechtlichen Teil: Aufgrund des neuen EU Gesetzes muss ich leider die Rechtschreib, Gramatik und Benimmregeln aus meinem Text ausschließen. Garantie und Gewährleistung auf Sinn des Geschriebenen gibts von mir als Privatperson sowieso nicht.
 

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Soweit mit bekannt ist, ist nur die höhe der Cabrio schweller anders

 

 

mfg :hexer:

http://www.e30-portal.de/logo.gif

Hilfe: Sammlung Gesamt ABE BMW E30

DIY von www318is.de wurde im e30-Portal gehostet.

Umbauanleitung zum 327i von Daniel327i wurde im e30-Portal gehostet *danke an VD & Daniel*

 

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Stefan,wenn ich nachher meine ranbauen lasse schick ich Dir mal die Teilenummer.Ich hab auf jedenfall die ohne Radläufe MT1 aber waren an nem Cabrio verbaut und ein bekannter von mir hat diese auch an seinem Cabrio.

Ansich find ich diese auch schöner als wenn sie in die Radläufe gehen...:-)

Also Stefan die Teilenummer lass ich dir später zukommen.:winken:

http://e30-talk.com/%5BURL=http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/182859.html%5D%20%5BIMG%5Dhttp://images.spritmonitor.de/182859.png%5B/IMG%5D%5B/URL%5D

http://e30-talk.com/%3Ca%20href=%22http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/182859.html%22%20target=%22_blank%22%3E%3Cimg%20src=%22http://images.spritmonitor.de/182859.png%22%20alt=%22Spritmonitor.de%22%20border=%220%22%3E%3C/a%3E

 

http://www.e30freunde-preussen.de/logo.gif

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Hast du Bilder von deinen Schwellern? Könntest du evtl. noch welche machen? Bevor und nachdem sie montiert sind?

Grüße,

Stefan

Jetzt noch zum rechtlichen Teil: Aufgrund des neuen EU Gesetzes muss ich leider die Rechtschreib, Gramatik und Benimmregeln aus meinem Text ausschließen. Garantie und Gewährleistung auf Sinn des Geschriebenen gibts von mir als Privatperson sowieso nicht.
 

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Ja Stefan is ja ansich kein Problem nur heute wird es nix mehr da mir ja nu was anderes dazwischen gekommen is...:motz:...aber ich werde gucken das es morgen was wird.:-)

http://e30-talk.com/%5BURL=http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/182859.html%5D%20%5BIMG%5Dhttp://images.spritmonitor.de/182859.png%5B/IMG%5D%5B/URL%5D

http://e30-talk.com/%3Ca%20href=%22http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/182859.html%22%20target=%22_blank%22%3E%3Cimg%20src=%22http://images.spritmonitor.de/182859.png%22%20alt=%22Spritmonitor.de%22%20border=%220%22%3E%3C/a%3E

 

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ne ne Mtech2 schweller schaun ganz anders aus...... vorallem gehen die bis hoch an die kante....

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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http://e30-talk.de/attachment.php?attachmentid=14519&d=1163076527

 

hier das sind Mtech 2 schweller....

 

die gehen hoch bis dahin wo schweller aufhört und sagen wir die untere kürkannte anfängt.... und genau da fangen ja die seitenbeplankungen an...

 

auf bild nummer 3 is das ja ganz anders...

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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