efjotess Geschrieben: 1. Juni #1 Meldung Teilen Geschrieben: 1. Juni Hi, kurze Frage, bis zu welchem Absatz muss das Pilotlager denn eingepresst werden? Mache das zum ersten mal. Bis ganz hinten, oder bis zu ersten oder zweiten Fase? Je nach dem muss da ja ganz schön draufgedrückt werden oder? Gruß Florian Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
325i VFL Geschrieben: 1. Juni #2 Meldung Teilen Geschrieben: 1. Juni Google 2 min >>>>>>>>https://e30-talk.com/topic/209224-einbautiefe-pilotlager/ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
JET Geschrieben: 1. Juni #3 Meldung Teilen Geschrieben: 1. Juni (bearbeitet) Hallo, auf eine kurze Frage gibt es keine kurze Antwort. 1. Ist die Kurbelwelle ausgebaut? Wenn ja, sollte beim Einbau des Lagers eine Stütze (Holzkeil) zwischen den Ausgleichsgewichten gespannt werden. Im noch eingebauten Zustand ist das nicht unbedingt notwendig. 2. Dann die Fläche gut fetten/ölen. Das Lager gerade ansetzen und auf dem Außenring mit einer entsprechend Nuss, Verlängerung und Hammer vorsichtig eintreiben. Dabei öfters kontrollieren, das es nicht schief steht. Das Lager geht nur bis zum 2. Absatz. Liegt dann mit der Planfläche ganz leicht hinter der Planfläche der Kurbelwelle. Merkt man aber wenn es nicht mehr weiter rutscht. Noch eine Anmerkung: Wenn Du schon mal soweit bist, würde ich das Schwungrad auch abbauen und die Reibfläche mal bearbeiten. Viel Erfolg Grüße aus dem Oberbergischen PS: ich leg das Lager vor dem Einbau noch ins Tiefkühlfach. Bearbeitet: 1. Juni von JET Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
efjotess Geschrieben: 1. Juni Autor #4 Meldung Teilen Geschrieben: 1. Juni Vielen Dank Jet, Kurbelwelle ist eingebaut und Lager liegt schon im Tiefkühler! Danke nochmal! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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