womit tank abdichten?

[Para]

Moin,

 

bei Vaters 7er ist der tank an einer stelle im flaz gerostet so das es nicht mal tröpchenweise raussifft.

 

ausbauen oder wechseln kommt erstmal nicht in frage.....

 

wass soll ich da gegen patschen das es wieder dicht is?

hab an Sika Flex gedacht , aber das scheint laut datenblatt

nicht richtig benzinfest zu sein....vielleicht powerknete ?

 

dank erstmal

[Mathes318iA]

hmm also auf lange sicht wird da nix halten. zumindest nich ohne ausbau.

 

egal was du drauf machst für nen zeug der untergrund muss sauber und fettfrei sein. und das is das prob. wie willst du das da unten sauber bekommen???

 

der tank is meist irgendwie beschichtet. und diese beschichtung lösst sich dann ab wenn der tank rostet. wenn du dann da drauf deine powerknete machst hält die wenn du glück hast bis zu garagenausfahrt.

 

check einfach mal wieviel sprit reingeht ohne das es rausläuft und im frühjahr tank tauschen.

 

ich habs grad hinter mir am touring. *kotz*

[Jonas325]

Karosseriespachtel soll angeblich bestens geeignet sein. Hab ich allerdings noch nicht selber probiert.

 

Gruß Jonas

[Para]

jo , stimmt schon tank muss auf längere sicht raus.... suche nur nach einem provisorium....nen E30 Tank zu wecheln ist ein witz gegen nen E38.....

[Raketenmanny]

Hab ich mal mit o.g Spachtelmasse zugeschmiert,hielt über 3 Jahre,dann Auto verkauft.

[Para]

spachtel is auch ne idee.....hmm

 

da wo unten links das befestigungsschrauben loch zusehen ist , da ist er gerostet und sifft.....da kommt man von unten nicht so ran das man den rost wirklich weg bekommt....

 

http://web426.webhostaccount2.de/ebaybilder/170306/IM001824.JPG

[Mathes318iA]

warum sollte das tankwechseln denn schwerer sein als beim e30???

[Schneti]

Hallo

Ich habe mal einen 2er Polo Tank, der wegen verstopfter Entlüftung gerissen war mit dieser Art Knetmetall provisorisch geflickt - Namen weiss ich leider nicht mehr. Hat bestens gehalten. Muß halt nur alles sauber sein und das Zeug benzinbeständig.

 

 

Viel Erfolg

Schneti

 

Achja: Die Stelle war frei zugänglich. Wenn Du den Rost da nicht gut weg bekommst, wirds wohl nix. Vielleicht einfach nicht mehr soviel tanken, bis zum Austausch.

[Gast Spiggy]

Ich würde es mit FlüssigMetall versuchen habe damit beste Erfahrungen an Ölwannen und Ölkühler z.B.

 

http://cgi.ebay.de/Bindulin-Fluessig-Metall-Spachtan-M_W0QQitemZ8069635998QQihZ019QQcategoryZ9895QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem

 

Ich habe ein Produkt von Loctite benutzt...einwandfrei

 

MfG

[Schrauber us Kölle]

Das ist ne Krankheit beim E38.Immer die linke Seite an der Falz rostet weg.

Würde dir empfehlen den Tank zu erneuern.Den murks mit irgenwie abdichten hält nicht lange.

Wenn Du ne Bühne hast ist der Tank in ca.3 Stunden gewechselt und Du hast Ruhe für die nächsten 10 Jahre:D

Gruss us Kölle

[BeamerBabeE30E34]

ausbauen oder wechseln kommt erstmal nicht in frage.....

 

wass soll ich da gegen patschen das es wieder dicht is?

 

Flüssigmetall vielleicht? Das Zeug von Loctite in dieser Zwillingsspritze? (nicht das aus Spiggys Posting) Hab ich mal an nem Tanksiffenden Polo verarbeitet ;)

 

Hab das prob am 316i (Tankablassöffnung gammlig) mit Unterbodenschutz gelöst, und zwar dieses feste, zähe Zeug zum aufspachteln - hält seit fast 3 jahren! Einer tupft das tropfende Benzin ab, der zweite knallt die Masse drauf ;)

 

Tank kommt erst bei Gelegenheit raus, wär ja sonst auch zu stressig..... Ablassen muss man den eigentlich nur bei ner Verschrottung, und die kommt bei meinem kleinen eh nur über meine Leiche in Frage.

[Joe325iC]

@Beamerbabe, willkommen im Polo-Tank-Club.

Das hat schon jeder Polo-Fahrer mitgemacht.

 

Aber Unterbodenschutz ist eigentlich auf Wachsbasis und Benzinlöslich, wenn ich mich nicht irre...

[BeamerBabeE30E34]

Das war mehr son Bitumenspachtelzeug wenn ich mich recht entsinne