Kurbelwellensimmerring-Kupplungsseite

[e30robster]

Hi Leute!

 

Schlechte Nachrichten: Sehr wahrscheinlich ist der Simmerring meines Motors undicht und deshalbt braucht er Öl:wall: . Hab ihn auf der Bühne gehabt, und sah das sich schon mehrere Tropfen Öl (und zwar Motoröl!) gebildet haben unten am Kupplungsgehäuse. Tja da tropft es halt nen bissl jetzt.

Es wird sehr wahrscheinlich der Simmerring der Kurbelwelle sein -oder?

Das könnte auch das manchmal auftretende "ruckeln" der Kupplung beim Anfahren erklären! Öl auf die Kupplungsscheibe gekommen...

Wenn ja, wie lange kann ich so noch rumfahren? Wie lange würde sowas Erfarungsgemäß noch halten?

HAT JEMAND EINE ANLEITUNG WIE MAN DEN SIMMERRING WECHSELT, BZW. EIN ARBEITSPLAN ZUM AUSBAUEN DES GETRIEBES?

Ich bin echt sehr frustriert was da alles mit meinem E30 ist seit dem ich ihn hab...

Naja, machts mal gut.

Hoffe ihr könnt mir nen bissl was sagen...

[derGeier]

aufpuff ab, schaltgestänge ab, kupplungsnehmerzylinder runter, mittellagerlösen, getriebestütze lösen und motorkippen, kardan raus.

batterie abklemmen, anlasser abschrauben, getriebeschrauben lösen und getriebe abzeihen. könnte etwas schwerer sein, also besser zu zweit machen.

dann kupplung abnehmen, und die 6 oder 8 schrauben vom schwungrad lösen.

dann weiss ich nicht weiter, simmerring hab ich an der stelle noch nciht gewechselt.

aber es bietet sich an den ring auch am getriebe zu wechseln, einen getriebeölwechsel zu machen, die kupplung mal genauer anzugucken und etvl ausrücklager zu wechseln.

mfg derGeier

[Timo325Touring]

ist kein großer akt und erklärt sich beim wechsel von selbst, den am getriebe auch grad machen wenns schon draussen ist und die kupplung neu machen denn die saugt des öl uff, die wird nimmer besser davon.....