M40 springt nicht an.

[Actemium]

Gestern rief mich meine Frau an. Parkhaus, Auto ( 318i ) springt nicht an. Drei Stunden hat er da gestanden. ADAC angerufen und selbst hingefahren.

Als ich ankamm war der gelbe Engel schon dabei den Benzinschlauch abzuziehen und meine Frau startete. Kein Sprit, Diagnose Benzinpumpe hin. Der fährt heut nur noch huckepack.

Alles klar, aufgeladen und in die Werkstatt eines Freundes.

Mit Sohnemann und Frau nach haus, war schon spät.

Der Freund ruft mich morgens an, was soll denn mit dem 3èr sein will er wissen. Läuft doch super sagt er. Probefahrt gemacht alles klar.

Mir ist klar, der Fehler ist noch da und kommt wieder.

Hat jemand einen Tip wo ich mit dem suchen anfangen soll.

Vielleicht hattet Ihr so etwas ja auch schon mal.

[fortytwo]

Die Benzinpumpe kann hin sein, auch wenn sie zeitweise noch funktioniert.

Es kann aber auch an einem der DME Relais liegen, dass die einen Wackler haben.

Sitzen unter der Plastikabdeckung an der Spritzwand, neben dem Diagnosestecker.

Von vorne gesehen: Links Motronic, Mitte Benzinpumpe, Rechts Lambda

 

Oder es liegt am Induktivgeber vorne an der Riemenscheibe, oder dessen Verkabelung.

Das Stg schaltet das Benzinpumpenrelais nur, wenn es von dem Geber Signal bekommt, dass der Motor dreht. Der kann auch mal so mit Eisenspänen verdreckt sein (magnetisch), dass er nichtmehr gescheit funktioniert.

 

Wenns wieder passiert, könntest Du mal das Benzinpumpenrelais überbrücken, damit wäre der Geber und das Relais ausgeschlossen falls es funktioniert.

 

42

[Stefan-E30]

hmmm das hatte erst letztens mein onkel.... das ding lauft und dann wollts mal wieder net..... also wie n wackler oder eben hängen geblieben......

also davon net beirren lassen....

wenn sie halt nur ab und zu mal hängen bleibt kann man das halt schlecht prüfen... auser neue einbauen oder eben nach anderen sachen suchen...

[Actemium]

Vielen Dank für die Hilfe, ich werde die Dinge überprüfen.

Kann mir noch jemand verraten wo die Benzinpumpe eingebaut ist. Sitzt die im Tank.

Ich habe zwei Repbücher, eines über den e30 und eines über den E36 mit M40 Motor. Aber der Einbauort der Pumpe ist in keinem der beiden beschrieben.

Es kann ja wohl nicht der Behälter vor dem Hinterrad sein oder? Da gehen keine Strippen dran.

 

Gruss Markus

[Blizzard]

War bei mir genau so, mal lief er mal nich (allerdings 318is). Wenn er nicht angesprungen ist, auf die BP hauen, so lange bis kommt. Hab mir gedacht wenns immer so läuft, kann ich mir mit der suche nach ner neuen bissl Zeit lassen (neue BP 230€). Lief dann so 2 Wochen, bis sie dann auf der Autobahn natürlich ganz links während der fahrt ausging. War ein geiles gefühl, die ziehen alle rechts an dir vorbei und man selber kommt nicht auf die Standspur. Habe mir ne Gebrauchte gekauft und die hat dann 6 Monate gehalten. Nur Neu ist TREU also lieber gleich neu neue kaufen,

 

 

gruß Carsten

[Blizzard]

Vielen Dank für die Hilfe, ich werde die Dinge überprüfen.

Kann mir noch jemand verraten wo die Benzinpumpe eingebaut ist. Sitzt die im Tank.

Ich habe zwei Repbücher, eines über den e30 und eines über den E36 mit M40 Motor. Aber der Einbauort der Pumpe ist in keinem der beiden beschrieben.

Es kann ja wohl nicht der Behälter vor dem Hinterrad sein oder? Da gehen keine Strippen dran.

 

Gruss Markus

 

Unter der Rücksitzbank, Sitzfläche hochziehen und den Deckel mit 4 Schrauben lösen.

[Jochen318iC]

das Teil am Hinterrad ist der Benzinfilter; vielleicht ist der schon etwas zu und die Pumpe samt Relais noch völlig in Ordnung. Wäre eine billigere Lösung, erst mal den Filter zu tauschen.

Gruß Jochen

[eta-thomas]

...der Spritfilter wird gerne bei der Wartung vergessen. Ich hab schon einige org. aufgesägt, die sahen z. T. aus wie alte Ölfilter:eek:

 

eta - thomas

[Actemium]

So ich will das jetzt hier mal abschließen.

Alle eure Tips waren hilfreich, vielen Dank

Es war die Pumpe.

Kostet übrigens heut aktuell 250 Euro.

Na ja.

Gruss Markus